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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 1784442" data-attributes="member: 29073">NO ES EFECTIVO, es solo una especulacion/posibilidad dado lo ocurrido durante las ultimas 24 horas.Creo probable (en condicional), que la cantidad de helos autorizada a la FACH para ser comprada (5 a 7 segun rumores), pueda ser incrementada, eventualmente, con algun lote adicional de 4 a 6 (usados o nuevos), puede que sean UH-60 y eso implica que van a la FACH o tambien abre alternativas para la ACH y el Ejercito (Cougar nuevos o incluso algunos SH-60 para la ACH para ser usados principalmente como transportes, ante la dificultad de encontrar Pumas/Cugar navalizados en buenas condiciones y a precio razonable).Lo del Calbuco abre posibilidades de requerir equipamiento adicional,&nbsp; que eventualmente permitiria negociar de otra forma las compras no cerradas (helos FACH) e interes en el Siroco (ACH) y quiza transportes medianos y pequeños (reemplazos/complementos de C-235, C-212 y TO. Pero lo del Calbuco, tambien &quot;mata&quot; el tema LIFT por un par de años, si llegaran a concretarse compras adicionales en transportes y helos.</blockquote>

[QUOTE="Golf 2015, post: 1784442, member: 29073"] [B]NO ES EFECTIVO[/B], es solo una especulacion/posibilidad dado lo ocurrido durante las ultimas 24 horas. Creo probable ([B]en condicional[/B]), que la cantidad de helos autorizada a la FACH para ser comprada (5 a 7 segun rumores), [B]pueda[/B] ser incrementada, [B]eventualmente[/B], con algun lote adicional de 4 a 6 (usados o nuevos), [B]puede[/B] que sean UH-60 y eso implica que van a la FACH o tambien abre alternativas para la ACH y el Ejercito (Cougar nuevos o incluso algunos SH-60 para la ACH para ser usados principalmente como transportes, ante la dificultad de encontrar Pumas/Cugar navalizados en buenas condiciones y a precio razonable). Lo del Calbuco [B]abre posibilidades[/B] de requerir equipamiento adicional, que eventualmente permitiria negociar de otra forma las compras no cerradas (helos FACH) e interes en el Siroco (ACH) y quiza transportes medianos y pequeños (reemplazos/complementos de C-235, C-212 y TO. Pero lo del Calbuco, [B]tambien "mata" el tema LIFT[/B] por un par de años, [B]si llegaran a concretarse compras adicionales[/B] en transportes y helos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982