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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 2064407" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>40 años de los F-5 Tiger II/Tigre III en la Fuerza Aérea de Chile</strong></span></p><p></p><p></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Junto con la capacidad supersónica, los F-5E y F-5F fueron los primeros aviones con postquemador la FACh, además de ser los primeros en tener un radar especializado aire-aire, y los primeros jets institucionales capaces de portar misiles aire-aire.</p><p></p><p>Tras muchos años en servicio chileno, y luego de sufrir los embates de la Enmienda Kennedy, se decidió efectuar una actualización radical de sus sistemas de cabina y defensivos, incorporándose en 1993 la modificación F-5Plus de IAI, Israel Aircraft Industries, recibiendo la designación local Tigre III. Tras lo anterior, se aumentaron las capacidades de combate de estas aeronaves de superioridad aérea.</p><p></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-4.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-4-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-5.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-5-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-6.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-6-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-4.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-4-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-5.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-5-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-6.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-6-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Otra de las modificaciones realizadas a las células de F-5E/F Tigre III, es la capacidad de recibir combustible en pleno vuelo. La incorporación de la sonda receptora de combustible comenzó en 1997, permitiendo a los cazas operar en vuelos de larga distancia, aumentando la capacidad disuasiva de la FACh.</p><p></p><p>Una muestra de las nuevas capacidades de los Tigres, fue la operación Manu Tama’i, realizada el 12 de enero de 1998, en la cual cuatro F-5 (tres monoplazas y un biplaza) realizaron vuelo directo entre la Base Aérea Cerro Moreno en Antofagasta, y el aeropuerto Mataveri en Isla de Pascua. El reabastecimiento en vuelo fue efectuado por el Boeing 707 Águila, con el mismo procedimiento, siendo realizado en el vuelo de regreso al continente.</p><p></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-7.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-7-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-9.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-9-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-8.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-8-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-6.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-6-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-5.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-5-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-4.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-4-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>El repostaje en vuelo permitió la participación de los Tigres del Grupo 7 en diversos ejercicios realizados tanto en Chile, como en el exterior; ejemplo de ello es el vuelo a la versión 2008 del ejercicio multinacional Cruzex, realizado en Brasil. En dicha ocasión, también tomaron parte los dueños de casa (Brasil), así como de Francia, Uruguay y Venezuela. Pero previamente, en 1998, los medios humanos y aéreos del Grupo 7 se dirigieron en un vuelo sin escalas a los Estados Unidos, apoyados por aviones tanqueros KC-135 de la USAF, United States Air Force. El motivo, fue la invitación a participar del ejercicio Red Flag, en el cual las fuerzas de países de la OTAN principalmente, miden sus capacidades en un ambiente de combate aéreo de altas exigencias.</p><p></p><p>A lo anterior, sumamos los ejercicios realizados en Chile, tales como las tres versiones de Salitre, así como los constantes despliegues a lo largo del territorio nacional. Sin olvidar además, eventos tales como el Centenario de la Aviación Militar del Uruguay en marzo de 2013, con un vuelo de cuatro Tigre III entre Punta Arenas y Montevideo, de forma directa (tanto de ida, como al regreso), apoyados por uno de los Boeing KC-135E Stratotanker del Grupo de Aviación N°10 de la FACh.</p><p></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-3.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-3-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-2.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-2-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-1.jpg"><img src="http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-1-90x90.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Cuando el Grupo de Aviación N°7 recibió sus Fokker F-16AM, en marzo de 2010 se produjo el vuelo de traslado de los Tigres a su nuevo hogar; la Base Aérea Chabunco en Punta Arenas, donde pasaron a formar parte del Grupo de Aviación N°12; en dicha unidad, los F-5E/F revisten hasta el día de hoy. Según nos informamos en FIDAE 2016, los Tigres están recibiendo trabajos en sus alas, de forma conjunta entre ENAER y Kellstrom; por lo anterior, nos queda claro que estos jóvenes de 40 años seguirán en vuelo, en su patagónico nido, por bastantes años.</p><p></p><p>Recordamos además, que los F-5 Tiger II y Tigre III, han participado de la totalidad de las ferias aeronáuticas FIDA/FIDAE, desde la primera FIDA en 1980. Acá, homenajeamos a sus pilotos y mecánicos en sus cuatro décadas de operacion, con la demostración de un F-5E Tigre III durante FIDAE 2016:</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]zMn1pMQ3AWg[/MEDIA]</p><p><a href="http://modocharlie.com/2016/07/40-anos-de-los-f-5-tiger-iitigre-iii-en-la-fuerza-aerea-de-chile/#.V5j7hs5THcs">http://modocharlie.com/2016/07/40-anos-de-los-f-5-tiger-iitigre-iii-en-la-fuerza-aerea-de-chile/#.V5j7hs5THcs</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 2064407, member: 50"] [SIZE=6][B]40 años de los F-5 Tiger II/Tigre III en la Fuerza Aérea de Chile[/B][/SIZE] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-26-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/El-Mercurio-27-julio-1976-F-5E-Tiger-II-FACh-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] Junto con la capacidad supersónica, los F-5E y F-5F fueron los primeros aviones con postquemador la FACh, además de ser los primeros en tener un radar especializado aire-aire, y los primeros jets institucionales capaces de portar misiles aire-aire. Tras muchos años en servicio chileno, y luego de sufrir los embates de la Enmienda Kennedy, se decidió efectuar una actualización radical de sus sistemas de cabina y defensivos, incorporándose en 1993 la modificación F-5Plus de IAI, Israel Aircraft Industries, recibiendo la designación local Tigre III. Tras lo anterior, se aumentaron las capacidades de combate de estas aeronaves de superioridad aérea. [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-2005-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-4.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-4-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-5.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-5-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-6.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5-Tigre-III-FACh-Los-Cerrillos-FIDAE-2004-6-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-4.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-4-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-5.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-5-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-6.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-F-5E-Tigre-III-FACh-Parada-Militar-2000-6-90x90.jpg[/IMG][/URL] Otra de las modificaciones realizadas a las células de F-5E/F Tigre III, es la capacidad de recibir combustible en pleno vuelo. La incorporación de la sonda receptora de combustible comenzó en 1997, permitiendo a los cazas operar en vuelos de larga distancia, aumentando la capacidad disuasiva de la FACh. Una muestra de las nuevas capacidades de los Tigres, fue la operación Manu Tama’i, realizada el 12 de enero de 1998, en la cual cuatro F-5 (tres monoplazas y un biplaza) realizaron vuelo directo entre la Base Aérea Cerro Moreno en Antofagasta, y el aeropuerto Mataveri en Isla de Pascua. El reabastecimiento en vuelo fue efectuado por el Boeing 707 Águila, con el mismo procedimiento, siendo realizado en el vuelo de regreso al continente. [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-7.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-7-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-9.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-9-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-8.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-y-F-5F-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-8-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-6.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-6-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-5.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-5-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-4.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-4-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/Northrop-Grumman-F-5E-Tigre-III-FACh-Fuerza-Aérea-de-Chile-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] El repostaje en vuelo permitió la participación de los Tigres del Grupo 7 en diversos ejercicios realizados tanto en Chile, como en el exterior; ejemplo de ello es el vuelo a la versión 2008 del ejercicio multinacional Cruzex, realizado en Brasil. En dicha ocasión, también tomaron parte los dueños de casa (Brasil), así como de Francia, Uruguay y Venezuela. Pero previamente, en 1998, los medios humanos y aéreos del Grupo 7 se dirigieron en un vuelo sin escalas a los Estados Unidos, apoyados por aviones tanqueros KC-135 de la USAF, United States Air Force. El motivo, fue la invitación a participar del ejercicio Red Flag, en el cual las fuerzas de países de la OTAN principalmente, miden sus capacidades en un ambiente de combate aéreo de altas exigencias. A lo anterior, sumamos los ejercicios realizados en Chile, tales como las tres versiones de Salitre, así como los constantes despliegues a lo largo del territorio nacional. Sin olvidar además, eventos tales como el Centenario de la Aviación Militar del Uruguay en marzo de 2013, con un vuelo de cuatro Tigre III entre Punta Arenas y Montevideo, de forma directa (tanto de ida, como al regreso), apoyados por uno de los Boeing KC-135E Stratotanker del Grupo de Aviación N°10 de la FACh. [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-Grupo-12-FACh-806-Gris-Oscuro-FIDAE-2014-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-3.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-3-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-2.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-2-90x90.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-1.jpg'][IMG]http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2016/07/F-5E-Tigre-III-FACh-807-FIDAE-2016-1-90x90.jpg[/IMG][/URL] Cuando el Grupo de Aviación N°7 recibió sus Fokker F-16AM, en marzo de 2010 se produjo el vuelo de traslado de los Tigres a su nuevo hogar; la Base Aérea Chabunco en Punta Arenas, donde pasaron a formar parte del Grupo de Aviación N°12; en dicha unidad, los F-5E/F revisten hasta el día de hoy. Según nos informamos en FIDAE 2016, los Tigres están recibiendo trabajos en sus alas, de forma conjunta entre ENAER y Kellstrom; por lo anterior, nos queda claro que estos jóvenes de 40 años seguirán en vuelo, en su patagónico nido, por bastantes años. Recordamos además, que los F-5 Tiger II y Tigre III, han participado de la totalidad de las ferias aeronáuticas FIDA/FIDAE, desde la primera FIDA en 1980. Acá, homenajeamos a sus pilotos y mecánicos en sus cuatro décadas de operacion, con la demostración de un F-5E Tigre III durante FIDAE 2016: [MEDIA=youtube]zMn1pMQ3AWg[/MEDIA] [URL]http://modocharlie.com/2016/07/40-anos-de-los-f-5-tiger-iitigre-iii-en-la-fuerza-aerea-de-chile/#.V5j7hs5THcs[/URL] [/QUOTE]
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