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Mensaje: <blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2443625" data-attributes="member: 29073">Los Cougar ya pasaron los 25 años en la ACH, van camino a los 30, por eso a partir del 2025 o se reconstruyen los fuselajes o se buscan fuselajes usados/reconstruidos...nuevos en configuración ASW/ASuW salen sobre los USD 100 millones c/uEl tema Cougar/SH-60 ha dado para largos debates...esta claro que la ACH esta conforme con los Cougar, que aun se fabrican, por lo tanto, mientras se pueda, se continuara con ellos...pero, hay que pasar de 7 a unos 12, mínimo y luego reemplazar a los de ataque...¿se encontraran 10 fuselajes usados?,¿vale la pena un mix nuevos/usados?, de ahí nace la opinión/opción de varios, por los SH-60 (son la alternativa costo/eficiente)</blockquote>