Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2449396" data-attributes="member: 524">Pero eso esta en el rango de lo que costaron los S-70i!Israel no compro 8 SH-60F (equipado para ASW) en 300 millones hace no mucho?Cada dia entiendo mas a los paises que gestionan su operacion bajo un solo comando. Holanda tiene hartos mas helos, pero menos modelos (Chinook, Cougar, NH90), Singapur es otro ejemplo, para que decir del JHC ingles... son aun mas helos pero con menos modelos.Creo que esa variopinta presencia de modelos nacida a la luz de una adquisicion barata, termina siendo no muy barata de operar, no se si exista tanta diferencia en el gasto de operacion de tantos modelos diferentes usados, que menos modelos, comprados nuevos... Jet Ranger O Eccureuil, Cougar O BH...La gracia del Cougar es que cubre muchos nichos operativos, desde sacar a alguien de Robinson Crusoe a infiltrar FFEE, pasando por ser el helo embarcado de la Escuadra... ya despues de Cougar es Chinook.Helo liviano: Jet Ranger (con 8 tienes de sobra para formar todos los pilotos)Helos medios: Dauphin para labores maritimas, Bell 412 para labores continentales.Helo tactico: CougarHelo Pesado: Chinook&quot;Pelotones Civiles&quot;: Dauphin, Bell 412 y Cougar.Ni te digo como me rompe las bolas el inventario de Carabineros...Eso es puro papel... no pierdan de vista que en la USN, el ataque con misiles a buques no es tarea de los helos. Por eso nunca desarrollaron un simil del Cougar, iniciativas parecidas son solo los Sea King con Sea Eagle indios.... la gran mayoria se fue por Lynx y Sea Skua o SH60 con Penguin.Hay que ver que va a pasar con NH90 y Merlin.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2449396, member: 524"] Pero eso esta en el rango de lo que costaron los S-70i! Israel no compro 8 SH-60F (equipado para ASW) en 300 millones hace no mucho? Cada dia entiendo mas a los paises que gestionan su operacion bajo un solo comando. Holanda tiene hartos mas helos, pero menos modelos (Chinook, Cougar, NH90), Singapur es otro ejemplo, para que decir del JHC ingles... son aun mas helos pero con menos modelos. Creo que esa variopinta presencia de modelos nacida a la luz de una adquisicion barata, termina siendo no muy barata de operar, no se si exista tanta diferencia en el gasto de operacion de tantos modelos diferentes usados, que menos modelos, comprados nuevos... Jet Ranger O Eccureuil, Cougar O BH... La gracia del Cougar es que cubre muchos nichos operativos, desde sacar a alguien de Robinson Crusoe a infiltrar FFEE, pasando por ser el helo embarcado de la Escuadra... ya despues de Cougar es Chinook. Helo liviano: Jet Ranger (con 8 tienes de sobra para formar todos los pilotos) Helos medios: Dauphin para labores maritimas, Bell 412 para labores continentales. Helo tactico: Cougar Helo Pesado: Chinook "Pelotones Civiles": Dauphin, Bell 412 y Cougar. Ni te digo como me rompe las bolas el inventario de Carabineros... Eso es puro papel... no pierdan de vista que en la USN, el ataque con misiles a buques no es tarea de los helos. Por eso nunca desarrollaron un simil del Cougar, iniciativas parecidas son solo los Sea King con Sea Eagle indios.... la gran mayoria se fue por Lynx y Sea Skua o SH60 con Penguin. Hay que ver que va a pasar con NH90 y Merlin. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982