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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2460724" data-attributes="member: 524"><p>Nop... razones, muchas, pero debo recordar que el SH-60 no es 100% igual a un UH-60... principalmente por que cumplen roles diferentes... y la filosofia de la USN nunca los ha contemplado como algo parecido a los roles del Cougar o Sea King ASW/ASuW (piensa el volumen que ocupan esas semialas).</p><p></p><p>Lo que vez en la foto tambien lo encontraras en el Jayhawk (primo del USCG), ese pilon que sobresale a nivel de la puerta, de hecho el MAD que alguna vez portaron, lo llevaban en un arreglo aun mas hacia la cola:</p><p></p><p><img src="https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/sh-60b-lamps-406lg2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2460724, member: 524"] Nop... razones, muchas, pero debo recordar que el SH-60 no es 100% igual a un UH-60... principalmente por que cumplen roles diferentes... y la filosofia de la USN nunca los ha contemplado como algo parecido a los roles del Cougar o Sea King ASW/ASuW (piensa el volumen que ocupan esas semialas). Lo que vez en la foto tambien lo encontraras en el Jayhawk (primo del USCG), ese pilon que sobresale a nivel de la puerta, de hecho el MAD que alguna vez portaron, lo llevaban en un arreglo aun mas hacia la cola: [IMG]https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/sh-60b-lamps-406lg2.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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