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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2471729" data-attributes="member: 31027">Como dije en otro foro el Asars-2B es un radar SAR/ISAR de alta resolución para dar conciencia situacional en el campo de batalla terrestre (y naval de superficie). Señala ground targets.Cumple con solo una de las funciones del Condor.Falta la otra que es el formar el panorama aéreo, señalar hacia blancos aéreos.Me imagino que Raytheon debe haber presentado algún otro producto o complemento al respecto, porque un AEW (estilo R-99A o E-3 Sentry) es distinto de un avión ISR (estilo R-99B o JSTARS)... El tema es que el Condor hace ambas cosas en una solo airframe y eso hace complicado elegir una plataforma de reemplazo que reuna lo mismo sin que se dispare el costo.Es decir, con el presupuesto limitado se puede conseguir una plataforma que haga todo pero en bajísimos números (a lo más 2 unidades, ej GlobalEye) o se obtiene una plataforma más económica en dos variantes (ej R-99A y R-99B, C-295 CAEW y C-295 ISR)Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2471729, member: 31027"] Como dije en otro foro el Asars-2B es un radar SAR/ISAR de alta resolución para dar conciencia situacional en el campo de batalla terrestre (y naval de superficie). Señala [U]ground targets[/U]. Cumple con solo una de las funciones del Condor. Falta la otra que es el formar el panorama aéreo, señalar hacia blancos aéreos. Me imagino que Raytheon debe haber presentado algún otro producto o complemento al respecto, porque un AEW (estilo R-99A o E-3 Sentry) es distinto de un avión ISR (estilo R-99B o JSTARS)... El tema es que el Condor hace ambas cosas en una solo airframe y eso hace complicado elegir una plataforma de reemplazo que reuna lo mismo sin que se dispare el costo. Es decir, con el presupuesto limitado se puede conseguir una plataforma que haga todo pero en bajísimos números (a lo más 2 unidades, ej GlobalEye) o se obtiene una plataforma más económica en dos variantes (ej R-99A y R-99B, C-295 CAEW y C-295 ISR) Saludos [/QUOTE]

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