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Mensaje: <blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 2532318" data-attributes="member: 56">A mí me da la impresión que el F5 tiene para muchos, pero muchos años más allá del 2026 en Chile. El cambio de piel de las alas no es un trabajo que se haga con un horizonte de amortización de 5 años. Creo que lo tendremos por lo menos 10 años más volando con nosotros. La electrónica es moderna y el avión es simple y con buena disponibilidad de repuestos, soporte hay.Gustándome el FA50 y con todas las ventajas que pone HernanSCL, no veo que haya caja disponible para hacerse de 18 aviones nuevos saliendo de una modernización masiva de los F-16 y (esperemos) compra de unidades adicionales.Saludos</blockquote>