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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2631459" data-attributes="member: 31027">Desde Chavez que tenían problemas con USA, y en ese momento divisas tenían. La prohibición de flujo de partes y piezas viene desde mayo de 2006.<a href="http://www.nuevamayoria.com/ES/INVESTIGACIONES/defensa/060526.html">http://www.nuevamayoria.com/ES/INVESTIGACIONES/defensa/060526.html</a> En el caso del Tomcat hablamos de aviones previos a la era full digital FBW (hablamos de aviones con mandos hidráulicos, diseño de 1960)... y precisamente, lo que han hecho para mantenerlos activos, aparte de buscar el apoyo de los Rusos que han metido mano en los Phoneix, ha sido basar ingentes recursos en ingeniería reversa y en búsqueda de repuestos en el mercado negro (ya te imaginas los precios que se pagan, además del tiempo). Con todo eso tienen Tomcats electrónicamente desfasados para la región con cockpits en parte analógicos.Esto nos da una lección respecto a que si te cortan los suministros, demorarás años en recrear y aplicar ingeniería en lo que tienes. Pasarás inexorablemente por una curva de baja operatividad.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2631459, member: 31027"] Desde Chavez que tenían problemas con USA, y en ese momento divisas tenían. La prohibición de flujo de partes y piezas viene desde mayo de 2006. [URL]http://www.nuevamayoria.com/ES/INVESTIGACIONES/defensa/060526.html[/URL] En el caso del Tomcat hablamos de aviones previos a la era full digital FBW (hablamos de aviones con mandos hidráulicos, diseño de 1960)... y precisamente, lo que han hecho para mantenerlos activos, aparte de buscar el apoyo de los Rusos que han metido mano en los Phoneix, ha sido basar ingentes recursos en ingeniería reversa y en búsqueda de repuestos en el mercado negro (ya te imaginas los precios que se pagan, además del tiempo). Con todo eso tienen Tomcats electrónicamente desfasados para la región con cockpits en parte analógicos. Esto nos da una lección respecto a que si te cortan los suministros, demorarás años en recrear y aplicar ingeniería en lo que tienes. Pasarás inexorablemente por una curva de baja operatividad. Saludos [/QUOTE]

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