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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2673038" data-attributes="member: 14958"><p>Si,se hace busqueda visual con prismaticos,pero....los KC-130 de la FAA tienen herramientas que los convierten en una aeronave especializada en SAR,posee un FLIR con alta calidad de imagen aumentada (zoom) con posicionamiento GPS,capacidad TV/IR,un sistema de navegacion que asocia tres metodos o patrones de busqueda desde la UPC,la ultima posicion conocida y lo realiza automaticamente, ademas de contar entre sus tripulantes a pararrescates del GOE,que se lanzarían ante la eventualidad,son nadadores de aguas abiertas,el avion puede lanzar bengalas de señalamiento y lineas de mar ,que son paquetes que contienen balsas,elementos de supervivencia y comunicaciones.Mi otra especialidad,ademas de reabastecimiento en vuelo es ser Navegador de Operaciones SAR.Conozco este trabajo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2673038, member: 14958"] Si,se hace busqueda visual con prismaticos,pero....los KC-130 de la FAA tienen herramientas que los convierten en una aeronave especializada en SAR,posee un FLIR con alta calidad de imagen aumentada (zoom) con posicionamiento GPS,capacidad TV/IR,un sistema de navegacion que asocia tres metodos o patrones de busqueda desde la UPC,la ultima posicion conocida y lo realiza automaticamente, ademas de contar entre sus tripulantes a pararrescates del GOE,que se lanzarían ante la eventualidad,son nadadores de aguas abiertas,el avion puede lanzar bengalas de señalamiento y lineas de mar ,que son paquetes que contienen balsas,elementos de supervivencia y comunicaciones.Mi otra especialidad,ademas de reabastecimiento en vuelo es ser Navegador de Operaciones SAR.Conozco este trabajo. [/QUOTE]
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