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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2673305" data-attributes="member: 14958"><p>Un desprendimiento de una pala de helice en vuelo generaría una descompresion al impactar contra el fuselaje y realizar unas aberturas,pero la estructura del C-130 soportaría esta accion de corte,siempre sería una gran emergencia pero no para producir un evento catastrofico instantaneo que no permita dar informacion de situacion.De igual forma una explosion catastrofica de uno de los motores con desprendimiento de compresor y accesorios que impacten contra el fuselaje.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2673305, member: 14958"] Un desprendimiento de una pala de helice en vuelo generaría una descompresion al impactar contra el fuselaje y realizar unas aberturas,pero la estructura del C-130 soportaría esta accion de corte,siempre sería una gran emergencia pero no para producir un evento catastrofico instantaneo que no permita dar informacion de situacion.De igual forma una explosion catastrofica de uno de los motores con desprendimiento de compresor y accesorios que impacten contra el fuselaje. [/QUOTE]
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