Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="AGRESOR" data-source="post: 2673457" data-attributes="member: 4026">No olvidemos que actualmente los mecanismos de detección de fatiga de material están muy avanzados y que los fabricantes han puesto mucho dinero en pruebas estructurales y análisis muy complejos para poder entregar a sus clientes, junto con las unidades, los manuales de mantenimiento y reemplazo y/o revisión de la célula según avanza en su vida operativa. No digo que no pueda haber una falla de ese tipo, pero generalmente si una aeronave está bien mantenida de acuerdo a las normas del fabricante y se le hacen los controles de rutina pueda pasar algo grave.Siempre y cuando el aparato vuele dentro de los parámetros fijados por el fabricante, obviamente.</blockquote>