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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2807744" data-attributes="member: 31027"><p>Train basico Pillán (Santiago) > Vuelo por instrumentos Citation (Puerto Montt) > Train Intermedio/Avanzado y Combate ST (Iquique) > OCU F-5F (Punta Arenas) > Escuela Fighting Falcon F-16B (Antofagasta) > Grupos de Combate 3/7/8/12</p><p></p><p>Igual se puede seguir simplificando.</p><p></p><p>Hay algunos que piensan que con un LIFT dentado estilo TA/FA-50 estaríamos bien en Punta Arenas por los F-5, otros creemos que debemos mantener 4 grupos de combate (más F-16).</p><p></p><p>Mientras tanto no exista dinero o el ambiente no sea favorable a una compra, estirar la vida de los F-5 todo lo que se pueda tampoco es tan mala opción pues está bien para la zona austral.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2807744, member: 31027"] Train basico Pillán (Santiago) > Vuelo por instrumentos Citation (Puerto Montt) > Train Intermedio/Avanzado y Combate ST (Iquique) > OCU F-5F (Punta Arenas) > Escuela Fighting Falcon F-16B (Antofagasta) > Grupos de Combate 3/7/8/12 Igual se puede seguir simplificando. Hay algunos que piensan que con un LIFT dentado estilo TA/FA-50 estaríamos bien en Punta Arenas por los F-5, otros creemos que debemos mantener 4 grupos de combate (más F-16). Mientras tanto no exista dinero o el ambiente no sea favorable a una compra, estirar la vida de los F-5 todo lo que se pueda tampoco es tan mala opción pues está bien para la zona austral. Saludos [/QUOTE]
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