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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2930561" data-attributes="member: 31027"><p>Esas tapas abiertas arriba de los alerones fijos (estabilizadores) del fuselaje posterior ¿a que sistema corresponde?</p><p></p><p><img src="https://i.pinimg.com/originals/c8/65/61/c86561266fd533c9561f31f382e04b6a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>No logro distinguirlo en el cutaway.</p><p></p><p>Por cierto, muy bien hacer el ejercicio de emergencia de aterrizaje con carga de pago. Me gustaría ver como se podría hacer lo mismo en el caso de que el F-16 cargue 2 Mk-84 junto a los tanques descartables. Sin duda sería un gran esfuerzo para la grua y sus operadores.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2930561, member: 31027"] Esas tapas abiertas arriba de los alerones fijos (estabilizadores) del fuselaje posterior ¿a que sistema corresponde? [IMG]https://i.pinimg.com/originals/c8/65/61/c86561266fd533c9561f31f382e04b6a.jpg[/IMG] No logro distinguirlo en el cutaway. Por cierto, muy bien hacer el ejercicio de emergencia de aterrizaje con carga de pago. Me gustaría ver como se podría hacer lo mismo en el caso de que el F-16 cargue 2 Mk-84 junto a los tanques descartables. Sin duda sería un gran esfuerzo para la grua y sus operadores. Saludos [/QUOTE]
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