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<blockquote data-quote="Litio" data-source="post: 2965637" data-attributes="member: 51231"><p>-Los F-16 de primera generación Block 5/10/15 OCU/ADF/MLU no pueden ser</p><p>elevados a Block 70, solo los Block 40/50 pueden ser elevados a Block 70</p><p></p><p>-Solo Taiwan que tiene F-16 Block 20 que es un fuera de serie entre un MLU y un Block-50</p><p>pueden llevar sus Viper a Block 70</p><p></p><p>-La ultima evolución del F-16 MLU es la tranche M7-2 que es casi un mini Block 70</p><p>ya que cambia su radar AN/APG-66(V) 2 por el AN/APG-83 AESA, al dia de hoy</p><p>ninguno de los usuarios Europeos del F-16 MLU a optado por esta evolución</p><p>por que en su mayoría los esta dando de baja en favor de los F-35</p><p></p><p></p><p>Saludosss</p><p>Roberto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio, post: 2965637, member: 51231"] -Los F-16 de primera generación Block 5/10/15 OCU/ADF/MLU no pueden ser elevados a Block 70, solo los Block 40/50 pueden ser elevados a Block 70 -Solo Taiwan que tiene F-16 Block 20 que es un fuera de serie entre un MLU y un Block-50 pueden llevar sus Viper a Block 70 -La ultima evolución del F-16 MLU es la tranche M7-2 que es casi un mini Block 70 ya que cambia su radar AN/APG-66(V) 2 por el AN/APG-83 AESA, al dia de hoy ninguno de los usuarios Europeos del F-16 MLU a optado por esta evolución por que en su mayoría los esta dando de baja en favor de los F-35 Saludosss Roberto [/QUOTE]
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