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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3018229" data-attributes="member: 31027">Sin duda, suben por un lado (dos unidades, más tripulaciones, partes mecánicas que hacen girar al radar que hay que mantener, Adquirir ESM/Jammer por duplicado -quizá los Británicos quiten los suyos-) y bajan por otro (motores 30 años más modernos con spares en todos lados, mucho más eficientes en consumo, menos arreglos de radar que mantener -de 3 planar array a 1 por avión- y con logística compartida de la plataforma con potencias mundiales en vez de tener una unidad única en el mundo a la cual habia que hacerle piezas ad-hoc)Saludos</blockquote>