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<blockquote data-quote="Nicanor_Chile" data-source="post: 3244394" data-attributes="member: 12">Entiendan, la única razón por los F-5 están volando es porque a contar de este año con upgrade de los F-16 van a quedar menos aviones en vuelo: habrá un lote en ENAER otro en rotación y el resto volando, ese espacio de aviones faltantes lo cubrirán los F-5.Cuando termine el upgrade de los F-16 mi querido F-5 se va de baja, y será reemplazado por.............. F-16 que vendrán del norte ya con el upgrade hecho, lo que técnicamente es un multiplicador de fuerza, de manera que, al dar de baja lo F-5 no se notaría su falta y mantendría un poder de disuasión más que respetable con toda la flota de F-16 + el upgrade.Y por favor no alimenten trolls que hablan de Typhoon y esas leseras, no hay presupuesto para algo así, y de haberlo, tampoco se comprarían por una razón más que lógica, háganse la siguiente pregunta ¿me conviene comprar un avion nuevo ahora o después que alguien en el barrio haga sus compras en materia de aviones? seríamos los reyes de los idiotas si compras un avión que reemplace a otro que ya es &quot;el mejor&quot; y después alguien compra otro que tiene mejores prestaciones que el tuyo.La única excepción que veo a lo anterior es que aparezca una oportunidad imposible de resistir como lo que ocurrió con los Sentry.Saludos,Nicanor</blockquote>

[QUOTE="Nicanor_Chile, post: 3244394, member: 12"] Entiendan, la única razón por los F-5 están volando es porque a contar de este año con upgrade de los F-16 van a quedar menos aviones en vuelo: habrá un lote en ENAER otro en rotación y el resto volando, ese espacio de aviones faltantes lo cubrirán los F-5. Cuando termine el upgrade de los F-16 mi querido F-5 se va de baja, y será reemplazado por.............. F-16 que vendrán del norte ya con el upgrade hecho, lo que técnicamente es un multiplicador de fuerza, de manera que, al dar de baja lo F-5 no se notaría su falta y mantendría un poder de disuasión más que respetable con toda la flota de F-16 + el upgrade. Y por favor no alimenten trolls que hablan de Typhoon y esas leseras, no hay presupuesto para algo así, y de haberlo, tampoco se comprarían por una razón más que lógica, háganse la siguiente pregunta ¿me conviene comprar un avion nuevo ahora o después que alguien en el barrio haga sus compras en materia de aviones? seríamos los reyes de los idiotas si compras un avión que reemplace a otro que ya es "el mejor" y después alguien compra otro que tiene mejores prestaciones que el tuyo. La única excepción que veo a lo anterior es que aparezca una oportunidad imposible de resistir como lo que ocurrió con los Sentry. Saludos, Nicanor [/QUOTE]

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