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<blockquote data-quote="starship73" data-source="post: 3244906" data-attributes="member: 63843"><p>La señal que dió U.K. entregando los Sentry's a coste cero fue muy potente, y deja bien en claro que apuestan fuerte por el Atlántico Sur y la Antártida. El posible ofrecimiento de Typhoon y C-130J-30 va un paso más allá en esa línea de asegurar su presencia en la zona mediante acuerdos de muy alto nivel. Insisto, si llegasen los Typhoon vendrían a precio de saldo, y con una "ayudita" para operarlos. Si llegasen 24 Typhoon, fijo que la mitad de los MLU se va de baja y resto se traslada a Punta Arenas para reemplazar a los F-5, quedando todos los Typhoon en Antofagasta. Si todo eso se dá, a mi me cuadra <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/evilgrin0039.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="diabol" title="Risa diabólica diabol" data-shortname="diabol" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="starship73, post: 3244906, member: 63843"] La señal que dió U.K. entregando los Sentry's a coste cero fue muy potente, y deja bien en claro que apuestan fuerte por el Atlántico Sur y la Antártida. El posible ofrecimiento de Typhoon y C-130J-30 va un paso más allá en esa línea de asegurar su presencia en la zona mediante acuerdos de muy alto nivel. Insisto, si llegasen los Typhoon vendrían a precio de saldo, y con una "ayudita" para operarlos. Si llegasen 24 Typhoon, fijo que la mitad de los MLU se va de baja y resto se traslada a Punta Arenas para reemplazar a los F-5, quedando todos los Typhoon en Antofagasta. Si todo eso se dá, a mi me cuadra diabol [/QUOTE]
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