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<blockquote data-quote="CarlosCL" data-source="post: 3308768" data-attributes="member: 66272"><p><img src="https://i.postimg.cc/8CsCX8NF/Cabina-Pillan-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i.postimg.cc/3N356pmL/Imagen-Pillan-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/CMCwNMkP/Concepto-PIllan-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El nuevo Sistema Pillan II:</strong></span></p><p></p><p>El Sistema Integrado de Instrucción de Vuelo</p><p></p><p>Pillan II, está compuesto por las aeronaves</p><p></p><p>y una serie de subsistemas periféricos que</p><p></p><p>ayudan al proceso de enseñanza-aprendizaje y</p><p></p><p>al sostenimiento de las aeronaves, a través de</p><p></p><p>medios tecnológicos de última generación.</p><p></p><p>La aeronave será diseñada conforme a los</p><p></p><p>requerimientos establecidos por las regulaciones</p><p></p><p>FAR Part 23 y EASA CS-23, correspondientes a</p><p></p><p>aeronaves de Categoría Normal, y certificada</p><p></p><p>para dos tipos de operación: Acrobática y No</p><p></p><p>Acrobática.</p><p></p><p>El concepto es colocar al piloto-alumno, que</p><p></p><p>inicia su proceso de aprender a volar, en un</p><p></p><p>entorno que facilite su progresión en aeronaves</p><p></p><p>más sofisticadas. Para lograr esto, ambas</p><p></p><p>cabinas, delantera y trasera, dispondrán de</p><p></p><p>pantallas digitales multifunciones, ambiente</p><p></p><p>completamente familiar para las nuevas</p><p></p><p>generaciones, con sistema de acondicionamiento</p><p></p><p>para mayor confort de las tripulaciones.</p><p></p><p>Tanto el diseño aerodinámico, el estructural</p><p></p><p>y los sistemas de abordo son completamente</p><p></p><p>nuevos. A su vez, los subsistemas periféricos,</p><p></p><p>que incluye simuladores de vuelo, planificadores</p><p></p><p>de misión y estaciones de evaluación post-</p><p></p><p>vuelo (debriefing), entre otros, permitirán al</p><p></p><p>piloto-alumno familiarizarse con los procesos</p><p></p><p>normales en aeronaves más avanzadas y</p><p></p><p>practicar sus lecciones de vuelo en tierra. Para</p><p></p><p>esto se utilizará tecnología de realidad mixta,</p><p></p><p>permitiendo disponer de sistemas altamente</p><p></p><p>eficaces a bajo costo.</p><p></p><p>Complementariamente, se dispondrá de un</p><p></p><p>sistema seguimiento en vuelo, que permitirá</p><p></p><p>monitorear, desde tierra, la posición de las</p><p></p><p>aeronaves que se encuentren realizando vuelos</p><p></p><p>de instrucción.</p><p></p><p>Además, la instrucción de tripulaciones y</p><p></p><p>personal técnico será apoyada utilizando un</p><p></p><p>sistema asistido con computadores o CBT</p><p></p><p>(“Computer Based Training”) y metodologías que</p><p></p><p>permitirán realizar las actividades de formación,</p><p></p><p>capacitación e instrucción de operadores y</p><p></p><p>mantenedores, cuyo funcionamiento estará</p><p></p><p>sustentado por un Sistema de Gestión del</p><p></p><p>Aprendizaje.</p><p></p><p>El Proyecto Pillan II incluirá instancias de</p><p></p><p>investigación e innovación tecnológica en áreas</p><p></p><p>de interés prioritario, algunas de la cuáles ya</p><p></p><p>se han identificado en el Estudio Básico de</p><p></p><p>Inversión e Ingeniería (EBI). Entre ellas:</p><p></p><p>Diseño Generativo y Optimización Topológica,</p><p></p><p>Manufactura Aditiva, Procesos Especiales</p><p></p><p>de Materiales Compuestos, Mantenimiento</p><p></p><p>Predictivo y Realidad Extendida.</p><p></p><p>Tal como ocurrió con el desarrollo del actual</p><p></p><p>Pillan, este Proyecto generará empleos</p><p></p><p>calificados no sólo en ENAER y su filial DTS SpA,</p><p></p><p>sino también en otras empresas nacionales de</p><p></p><p>categoría PYMES, que serán proveedoras de</p><p></p><p>diferentes productos y servicios.</p><p></p><p>--------------------------------</p><p></p><p>Información sacada de la memoria de ENAER 2022.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CarlosCL, post: 3308768, member: 66272"] [IMG]https://i.postimg.cc/8CsCX8NF/Cabina-Pillan-2.jpg[/IMG] [IMG]https://i.postimg.cc/3N356pmL/Imagen-Pillan-2.jpg[/IMG] [IMG]https://i.postimg.cc/CMCwNMkP/Concepto-PIllan-2.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]El nuevo Sistema Pillan II:[/B][/SIZE] El Sistema Integrado de Instrucción de Vuelo Pillan II, está compuesto por las aeronaves y una serie de subsistemas periféricos que ayudan al proceso de enseñanza-aprendizaje y al sostenimiento de las aeronaves, a través de medios tecnológicos de última generación. La aeronave será diseñada conforme a los requerimientos establecidos por las regulaciones FAR Part 23 y EASA CS-23, correspondientes a aeronaves de Categoría Normal, y certificada para dos tipos de operación: Acrobática y No Acrobática. El concepto es colocar al piloto-alumno, que inicia su proceso de aprender a volar, en un entorno que facilite su progresión en aeronaves más sofisticadas. Para lograr esto, ambas cabinas, delantera y trasera, dispondrán de pantallas digitales multifunciones, ambiente completamente familiar para las nuevas generaciones, con sistema de acondicionamiento para mayor confort de las tripulaciones. Tanto el diseño aerodinámico, el estructural y los sistemas de abordo son completamente nuevos. A su vez, los subsistemas periféricos, que incluye simuladores de vuelo, planificadores de misión y estaciones de evaluación post- vuelo (debriefing), entre otros, permitirán al piloto-alumno familiarizarse con los procesos normales en aeronaves más avanzadas y practicar sus lecciones de vuelo en tierra. Para esto se utilizará tecnología de realidad mixta, permitiendo disponer de sistemas altamente eficaces a bajo costo. Complementariamente, se dispondrá de un sistema seguimiento en vuelo, que permitirá monitorear, desde tierra, la posición de las aeronaves que se encuentren realizando vuelos de instrucción. Además, la instrucción de tripulaciones y personal técnico será apoyada utilizando un sistema asistido con computadores o CBT (“Computer Based Training”) y metodologías que permitirán realizar las actividades de formación, capacitación e instrucción de operadores y mantenedores, cuyo funcionamiento estará sustentado por un Sistema de Gestión del Aprendizaje. El Proyecto Pillan II incluirá instancias de investigación e innovación tecnológica en áreas de interés prioritario, algunas de la cuáles ya se han identificado en el Estudio Básico de Inversión e Ingeniería (EBI). Entre ellas: Diseño Generativo y Optimización Topológica, Manufactura Aditiva, Procesos Especiales de Materiales Compuestos, Mantenimiento Predictivo y Realidad Extendida. Tal como ocurrió con el desarrollo del actual Pillan, este Proyecto generará empleos calificados no sólo en ENAER y su filial DTS SpA, sino también en otras empresas nacionales de categoría PYMES, que serán proveedoras de diferentes productos y servicios. -------------------------------- Información sacada de la memoria de ENAER 2022. [/QUOTE]
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