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<blockquote data-quote="MrMister" data-source="post: 3386106" data-attributes="member: 68937">Bueno, por lo menos sabemos ya que una de las razones del cabreo de la FACh es por el no cambio de KC-135E a KC-135R, como parece que se prometió hace ya bastantes años. Otras razones podría ser:- Que cuando se compraron los 6 Blackhawks nuevos hubiese algún tipo de compromiso por parte de la USAF para soltar algunos negros de segunda mano, y al final no se haya concretado.- Que len algunas conversaciones la USAF se haya comprometido a entregar algunos F-16 blocks 40/50 de segunda mano, y al final tampoco se haya cumplido.- Que a la USAF no le haya gustado que el Reino Unido le haya entregado a la FACh los Sentry's sin coste, porque posiblemente tenían pensado entregarnos más adelante algunos de los suyos (y no regalados) que tienen peor motorización que los U.K. nos cedió, y ahora como represalia la USAF presione a su gobierno para estos aviones no se puedan modernizar (aunque sería raro porque al ser material estadounidense, tiene que haber habido acuerdo entre U.K. y USA para entregarnos los Sentry's)- Y por último, también puede ser porque en la comentada venta de los F-16MLU daneses se incluyan además algunos F-16 de bloques más modernos, algo que la FACh lleva buscando hace rato para completar números en el Grupo 3 de Iquique, entonces la FACh se preguntará ¿por qué no nos han soltado F-16 de blocks más modernos, y a la FAA sí?.Intrigados saludos, y a ver si Nicanor suelta algunas pistas más.</blockquote>

[QUOTE="MrMister, post: 3386106, member: 68937"] Bueno, por lo menos sabemos ya que una de las razones del cabreo de la FACh es por el no cambio de KC-135E a KC-135R, como parece que se prometió hace ya bastantes años. Otras razones podría ser: - Que cuando se compraron los 6 Blackhawks nuevos hubiese algún tipo de compromiso por parte de la USAF para soltar algunos negros de segunda mano, y al final no se haya concretado. - Que len algunas conversaciones la USAF se haya comprometido a entregar algunos F-16 blocks 40/50 de segunda mano, y al final tampoco se haya cumplido. - Que a la USAF no le haya gustado que el Reino Unido le haya entregado a la FACh los Sentry's sin coste, porque posiblemente tenían pensado entregarnos más adelante algunos de los suyos (y no regalados) que tienen peor motorización que los U.K. nos cedió, y ahora como represalia la USAF presione a su gobierno para estos aviones no se puedan modernizar (aunque sería raro porque al ser material estadounidense, tiene que haber habido acuerdo entre U.K. y USA para entregarnos los Sentry's) - Y por último, también puede ser porque en la comentada venta de los F-16MLU daneses se incluyan además algunos F-16 de bloques más modernos, algo que la FACh lleva buscando hace rato para completar números en el Grupo 3 de Iquique, entonces la FACh se preguntará ¿por qué no nos han soltado F-16 de blocks más modernos, y a la FAA sí?. Intrigados saludos, y a ver si Nicanor suelta algunas pistas más. [/QUOTE]

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