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<blockquote data-quote="Crucino" data-source="post: 3404437" data-attributes="member: 3269">Al parecer se mantiene el mismo programa que canceló Ignacio Briones el 2021, el de los US$600 millones donde no se especificaban AN/APG nuevos. Ojo que con la inflación mundial, escaces de materiales y las &quot;nuevas guerras&quot; han aumentado los costos.Sería lo ideal pegarse el saltito. Quizás en el escenario &quot;Condor sin reemplazo&quot; era mas necesaria la adopción de AESA en los Falcons, pero con la consolidación de la NCW entre radares terrestres y navales, el Link 16 y la llegada de los E-3D no lo hace imperativo aún (por el momento).No es lo mas &quot;satisfactorio&quot;, pero al menos le da respiro a la FACh hasta mediados de la próxima década. Quizás los F5 sean reemplazados por mas F16 &quot;ex ANG&quot; a fines del 2029-2030. Proaco y Cromo por parte del ECh van iniciando y ya &quot;resueltos estos temas&quot;, hay que enfocarse en la ACh con el reemplazo de los U-209 y posterior reemplazo de la Escuadra.</blockquote>

[QUOTE="Crucino, post: 3404437, member: 3269"] Al parecer se mantiene el mismo programa que canceló Ignacio Briones el 2021, el de los US$600 millones donde no se especificaban AN/APG nuevos. Ojo que con la inflación mundial, escaces de materiales y las "nuevas guerras" han aumentado los costos. Sería lo ideal pegarse el saltito. Quizás en el escenario [I]"Condor sin reemplazo"[/I] era mas necesaria la adopción de AESA en los Falcons, pero con la consolidación de la NCW entre radares terrestres y navales, el Link 16 y la llegada de los E-3D no lo hace imperativo aún (por el momento). No es lo mas "satisfactorio", pero al menos le da respiro a la FACh hasta mediados de la próxima década. Quizás los F5 sean reemplazados por mas F16 [I]"ex ANG"[/I] a fines del 2029-2030. Proaco y Cromo por parte del ECh van iniciando y ya [I]"resueltos estos temas"[/I], hay que enfocarse en la ACh con el reemplazo de los U-209 y posterior reemplazo de la Escuadra. [/QUOTE]

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