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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3411053" data-attributes="member: 31027"><p>The upgrades, which include<span style="font-size: 15px"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"><u> <strong>identification friend-or-foe (IFF) transponders and Link-16 datalinks</strong>, </u></span></span><strong>are to be installed on Chile's <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><u><span style="font-size: 22px">full fleet</span></u></span> of F-16s</strong>, Lockheed Martin told <em>Janes</em> on 1 November.</p><p></p><p></p><p>“<strong><span style="font-size: 18px"><strong>The M6.6 programme will modernise the entire Chilean Air Force F-16 fleet</strong>,</span></strong> addressing US interoperability requirements and providing for a long-term comprehensive modernisation plan,” <strong>Lockheed Martin told </strong><em><strong>Janes</strong></em>. “The modernisation work itself will be completed in Chile.”</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.janes.com/defence-news/news-detail/chile-to-upgrade-f-16s-to-m66-standard[/URL]</p><p></p><p></p><p>De esta información DIRECTA de Lockheed Martin a Janes... se colige que este upgrade anunciado tiene que ver con la parte de data link, comunicación encriptada e IFF .... por ende (esto es mío) quedarían otros aspectos por avanzar. Se evidencia que también los Block 50 serán parte de este upgrade cosa que no quedaba claro antes de esta aclaración hecha por Janes con fuentes directas del fabricante. Por ende Block 50 (Tape M5.2 por año de fabricación) y MLUs (Tape M4.3) quedarán con los mismos software, sistemas de vinculación y comunicaciones. Es probable que existan más noticias en este tema cuando empiece el reemplazo de otros subsistemas.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3411053, member: 31027"] The upgrades, which include[SIZE=4][COLOR=rgb(0, 0, 0)][U] [B]identification friend-or-foe (IFF) transponders and Link-16 datalinks[/B], [/U][/COLOR][/SIZE][B]are to be installed on Chile's [COLOR=rgb(0, 0, 0)][U][SIZE=6]full fleet[/SIZE][/U][/COLOR] of F-16s[/B], Lockheed Martin told [I]Janes[/I] on 1 November. “[B][SIZE=5][B]The M6.6 programme will modernise the entire Chilean Air Force F-16 fleet[/B],[/SIZE][/B] addressing US interoperability requirements and providing for a long-term comprehensive modernisation plan,” [B]Lockheed Martin told [/B][I][B]Janes[/B][/I]. “The modernisation work itself will be completed in Chile.” [URL unfurl="true"]https://www.janes.com/defence-news/news-detail/chile-to-upgrade-f-16s-to-m66-standard[/URL] De esta información DIRECTA de Lockheed Martin a Janes... se colige que este upgrade anunciado tiene que ver con la parte de data link, comunicación encriptada e IFF .... por ende (esto es mío) quedarían otros aspectos por avanzar. Se evidencia que también los Block 50 serán parte de este upgrade cosa que no quedaba claro antes de esta aclaración hecha por Janes con fuentes directas del fabricante. Por ende Block 50 (Tape M5.2 por año de fabricación) y MLUs (Tape M4.3) quedarán con los mismos software, sistemas de vinculación y comunicaciones. Es probable que existan más noticias en este tema cuando empiece el reemplazo de otros subsistemas. Saludos [/QUOTE]
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