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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3494645" data-attributes="member: 30831">Caballeros, llego un poco tarde al debate pero me gustaría añadir algunos puntos.En primer lugar, ¡Saab sigue ofreciendo el Gripen C, ya sean nuevos y usados!La línea de producción para la versión C/D permanece abierta y se anunció una modernización disponible llamada JAS 39 Gripen C+.El radio de combate del JAS 39 Gripen C/D es de 800km, que es prácticamente el mismo que el de un F-16 A/B Block 15/20.Suecia también ha desarrollado localmente un radar AESA para integrarlo en el Gripen C.Además de sus ya conocidas características de ser un caza muy espartano y modular, con bajo costo operativo, con software, códigos abiertos y con prácticamente todo el armamento occidental integrado, como afirmó el forista [USER=51047]@cristianov3[/USER], es sin duda una excelente opción para las fuerzas aéreas de la región, aunque sinceramente (como dije hace algún tiempo), no veo la FACh duplicando su línea logística en un futuro próximo, tampoco veo señales de adquisición de nuevos equipos por parte del actual gobierno, aunque sea a menor costo, pero claro, sería genial ver la FACh con los Gripen C/D/C+ y todas las posibilidades futuras que esto representaría.Estimados, un &quot;Gripen C+&quot;, con radar AESA sueco, más la capacidad BVR del MBDA Meteor (Alcance &gt;200km con el motor “ramjet”, enlace de datos bidireccional y una NEZ de 60 km), representaría uno de los más capaces, si no el más capaz en su categoría de caza 4+ generación.Sin mencionar lo principal, que sería la operación integrada con todos los multiplicadores de fuerza que ya tiene la FACh y su actual &quot;sistema de fuerza aérea&quot; lo que brindaría Capacidades que pondrían a la FACh en un nivel aún más alto del que ya está.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3494645, member: 30831"] Caballeros, llego un poco tarde al debate pero me gustaría añadir algunos puntos. En primer lugar, ¡Saab sigue ofreciendo el Gripen C, ya sean nuevos y usados! La línea de producción para la versión C/D permanece abierta y se anunció una modernización disponible llamada JAS 39 Gripen C+. El radio de combate del JAS 39 Gripen C/D es de 800km, que es prácticamente el mismo que el de un F-16 A/B Block 15/20. Suecia también ha desarrollado localmente un radar AESA para integrarlo en el Gripen C. Además de sus ya conocidas características de ser un caza muy espartano y modular, con bajo costo operativo, con software, códigos abiertos y con prácticamente todo el armamento occidental integrado, como afirmó el forista [USER=51047]@cristianov3[/USER], es sin duda una excelente opción para las fuerzas aéreas de la región, [B]aunque sinceramente (como dije hace algún tiempo), no veo la FACh duplicando su línea logística en un futuro próximo, tampoco veo señales de adquisición de nuevos equipos por parte del actual gobierno, aunque sea a menor costo,[/B] pero claro, sería genial ver la FACh con los Gripen C/D/C+ y todas las posibilidades futuras que esto representaría. Estimados, un "Gripen C+", con radar AESA sueco, más la capacidad BVR del MBDA Meteor (Alcance >200km con el motor “ramjet”, enlace de datos bidireccional y una NEZ de 60 km), representaría uno de los más capaces, si no el más capaz en su categoría de caza 4+ generación. Sin mencionar lo principal, que sería la operación integrada con todos los multiplicadores de fuerza que ya tiene la FACh y su actual "sistema de fuerza aérea" lo que brindaría Capacidades que pondrían a la FACh en un nivel aún más alto del que ya está. Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982