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<blockquote data-quote="EchM" data-source="post: 3576121" data-attributes="member: 33765"><p>Ya del primer lote y pueden hacer ustedes mismos el ejercicio....721,728,732,733 y 734 no se ven hace más de 10 años......el 730 y 731 creo haberlos vistos en los ultimos años 5 años.</p><p></p><p>De ese lote deben estar volando entre 11 y 13 aviones.</p><p></p><p>Del segundo lote 741 y 757 no los eh visto en los ultimos 10 años, el 748,751 y 754 no los veo del 2018/19.</p><p></p><p>Asi que deben estar volando entre 13 y 15 aviones.</p><p></p><p>En resumen 24-28 aviones de 36 comprados entre el 2004 y 2009 es lo normal para una flota con con un promedio de edad entre 35 y 40 años. pensar que vuelan los 36 es de cabro chico.</p><p></p><p>Saludos</p><p>EchM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EchM, post: 3576121, member: 33765"] Ya del primer lote y pueden hacer ustedes mismos el ejercicio....721,728,732,733 y 734 no se ven hace más de 10 años......el 730 y 731 creo haberlos vistos en los ultimos años 5 años. De ese lote deben estar volando entre 11 y 13 aviones. Del segundo lote 741 y 757 no los eh visto en los ultimos 10 años, el 748,751 y 754 no los veo del 2018/19. Asi que deben estar volando entre 13 y 15 aviones. En resumen 24-28 aviones de 36 comprados entre el 2004 y 2009 es lo normal para una flota con con un promedio de edad entre 35 y 40 años. pensar que vuelan los 36 es de cabro chico. Saludos EchM [/QUOTE]
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