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<blockquote data-quote="Explorador_austral" data-source="post: 514795" data-attributes="member: 187"><p>Como complemento a lo posteado por Hoot:</p><p></p><p></p><p></p><p>Ante la consulta de la edad del avión, el mismo CJ dijo (en una entrevista que vi en TV) que el actual águila tiene como 70.000 hrs de vuelo y el que llegó (el primer KC135) tiene apenas 16.000 hrs de vuelo!!!!, vale decir, en palabras del mismo CJ, tiene cuerda para años!!!! :hurray:</p><p></p><p>Por tanto, creo que tendremos los 3 KC135 operativos por varios años, dandonos un potencial de reabastecimiento y una flexibilidad enormes.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Explorador_austral, post: 514795, member: 187"] Como complemento a lo posteado por Hoot: Ante la consulta de la edad del avión, el mismo CJ dijo (en una entrevista que vi en TV) que el actual águila tiene como 70.000 hrs de vuelo y el que llegó (el primer KC135) tiene apenas 16.000 hrs de vuelo!!!!, vale decir, en palabras del mismo CJ, tiene cuerda para años!!!! :hurray: Por tanto, creo que tendremos los 3 KC135 operativos por varios años, dandonos un potencial de reabastecimiento y una flexibilidad enormes. Saludos [/QUOTE]
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