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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 514807" data-attributes="member: 524"><p>Strike, Amraam, hasta donde yo al menos se, no se haran tales modificaciones, precisamente por cara y por que no se justificaria (remotorizacion a CFM56).</p><p></p><p>El reemplazo de motores FUE desde los J57 originales a TF-33 de los 707 (pero con sutiles diferencias), por algo son KC-135E.</p><p></p><p></p><p></p><p>por?</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Si, mas menos 500, de esos, 200 estan activos con la USAF, otros 200 con la Air National Guard y 100 en reserva operativa (para ir rotando y asegurar operatividad), todos ellos son KC-135R, no todos con MPRS (son 45, todos ellos con la USAF).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 514807, member: 524"] Strike, Amraam, hasta donde yo al menos se, no se haran tales modificaciones, precisamente por cara y por que no se justificaria (remotorizacion a CFM56). El reemplazo de motores FUE desde los J57 originales a TF-33 de los 707 (pero con sutiles diferencias), por algo son KC-135E. por? Si, mas menos 500, de esos, 200 estan activos con la USAF, otros 200 con la Air National Guard y 100 en reserva operativa (para ir rotando y asegurar operatividad), todos ellos son KC-135R, no todos con MPRS (son 45, todos ellos con la USAF). [/QUOTE]
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