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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2277537" data-attributes="member: 6"><p>Y en efecto son diferentes.</p><p></p><p>Aunque no es fácil visualizarla frontalmente, en los monoplazas la toma de aire dorsal es doble y esta integrada por una toma superior y otra inferior separadas por un labio interno. En los biplazas sólo existe la toma inferior. Los motivos los desconozco.</p><p></p><p><img src="https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/87/00/kfir2010.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En cuanto a los dos "nuevos" TC-12 de la FAC, se comenta que tienen partes de los dos Mirage M.5COD que fueron enviados a Israel -inicialmente para ser actualizados- y que luego cedieron algunas partes y componentes para los TC.12</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2277537, member: 6"] Y en efecto son diferentes. Aunque no es fácil visualizarla frontalmente, en los monoplazas la toma de aire dorsal es doble y esta integrada por una toma superior y otra inferior separadas por un labio interno. En los biplazas sólo existe la toma inferior. Los motivos los desconozco. [IMG]https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/87/00/kfir2010.jpg[/IMG] En cuanto a los dos "nuevos" TC-12 de la FAC, se comenta que tienen partes de los dos Mirage M.5COD que fueron enviados a Israel -inicialmente para ser actualizados- y que luego cedieron algunas partes y componentes para los TC.12 [/QUOTE]
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