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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1734084" data-attributes="member: 6896"><p><strong>Se abre una segunda hasta el 24 de febrero</strong></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Airbus y Korean Air no llegan a tiempo a la primera ronda del caza coreano KF-X</strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/150216_caza_f-16.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>16/02/2015 | Madrid</p><p></p><p>x.com</p><p></p><p>La alianza entre la compañía europea <strong>Airbus Defence and Space</strong> (<strong>Airbus DS</strong>) y la coreana <strong>Korean Air Line Co.</strong>, <a href="http://www.x.com/mundo/2015/02/10/noticia-airbus-korean-competiran-contra-futuro-corea.html">comprometida verbalmente hace un par de semanas</a>, no ha llegado a tiempo de oficializarse como para poder presentar una oferta conjunta a la licitación del programa de cazas <em>KF-X</em> <em>,</em> iniciada en <strong>Corea del Sur</strong> el pasado día 9. Solo el equipo formado por la también empresa local <strong>Korean Aerospace Industries</strong> (<strong>KAI</strong>) y la norteamericana <strong>Lockheed Martin</strong> ha podido presentar una propuesta a este concurso de suministro de 120 aviones de combate por entre 8,5 billones y 8,7 billones de won (entre 6.750 millones y 6.900 millones de euros).</p><p></p><p>Este tipo de programas debe contar con al menos dos postores, por lo que la agencia de contrataciones militares coreana (<strong>DAPA</strong>) se ve obligada a abrir una segunda ronda de ofertas, que se cerrará el próximo 24 de febrero.</p><p></p><p>El <em>KF-X</em> contempla la construcción de 120 cazas de tipo <em>F-16</em> para sustituir la envejecida flota de aviones <em>F-4</em> y <em>F-5</em> y cubrir el hueco en capacidades que la <strong>Fuerza Aérea de Corea</strong> sufrirá en la próxima década antes de la llegada de un sustituto de nueva generación. El país tiene previsto comprar <a href="http://www.x.com/es/2014/01/31/noticia-corea-estudia-adquirir-cazas-firmar-contrato.html">cuarenta aviones de combate de quinta generación <em>F-35</em></a> desarrollados por <strong>Lockheed Martin</strong>, ganadora en 2013 del <a href="http://www.x.com/es/2013/11/25/noticia-eurofighter-pierde-concurso-cazas-corea-favor.html">concurso <em>FX III</em> en el que resultó derrotada Airbus</a>, socio mayoritario del avión de combate <em>Eurofighter</em>, con el que optaba a ese programa a través de una oferta gestionada desde <strong>España</strong>.</p><p></p><p>De este modo, el presente proceso supone la vuelta de Airbus al mercado coreano en un concurso para dotar al país de aviones de combate.</p><p></p><p><strong>Corea del Sur </strong>lleva tiempo buscando un sustituto para reemplazar su flota de viejos <em>F-4</em> y <em>F-5</em>, fabricados por <strong>Boeing</strong>, ante la inestabilidad en la zona. El país <a href="http://www.x.com/es/2014/03/28/noticia-corea-considera-alquilar-cazas-estados-unidos.html">se llegó a plantear el alquiler de aviones <em>F-16</em> a Estados Unidos</a> ante los reiterados retrasos de este programa <em>KF-X</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1734084, member: 6896"] [B]Se abre una segunda hasta el 24 de febrero[/B] [SIZE=6][B]Airbus y Korean Air no llegan a tiempo a la primera ronda del caza coreano KF-X[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/150216_caza_f-16.jpg[/IMG] 16/02/2015 | Madrid x.com La alianza entre la compañía europea [B]Airbus Defence and Space[/B] ([B]Airbus DS[/B]) y la coreana [B]Korean Air Line Co.[/B], [URL='http://www.x.com/mundo/2015/02/10/noticia-airbus-korean-competiran-contra-futuro-corea.html']comprometida verbalmente hace un par de semanas[/URL], no ha llegado a tiempo de oficializarse como para poder presentar una oferta conjunta a la licitación del programa de cazas [I]KF-X[/I] [I],[/I] iniciada en [B]Corea del Sur[/B] el pasado día 9. Solo el equipo formado por la también empresa local [B]Korean Aerospace Industries[/B] ([B]KAI[/B]) y la norteamericana [B]Lockheed Martin[/B] ha podido presentar una propuesta a este concurso de suministro de 120 aviones de combate por entre 8,5 billones y 8,7 billones de won (entre 6.750 millones y 6.900 millones de euros). Este tipo de programas debe contar con al menos dos postores, por lo que la agencia de contrataciones militares coreana ([B]DAPA[/B]) se ve obligada a abrir una segunda ronda de ofertas, que se cerrará el próximo 24 de febrero. El [I]KF-X[/I] contempla la construcción de 120 cazas de tipo [I]F-16[/I] para sustituir la envejecida flota de aviones [I]F-4[/I] y [I]F-5[/I] y cubrir el hueco en capacidades que la [B]Fuerza Aérea de Corea[/B] sufrirá en la próxima década antes de la llegada de un sustituto de nueva generación. El país tiene previsto comprar [URL='http://www.x.com/es/2014/01/31/noticia-corea-estudia-adquirir-cazas-firmar-contrato.html']cuarenta aviones de combate de quinta generación [I]F-35[/I][/URL] desarrollados por [B]Lockheed Martin[/B], ganadora en 2013 del [URL='http://www.x.com/es/2013/11/25/noticia-eurofighter-pierde-concurso-cazas-corea-favor.html']concurso [I]FX III[/I] en el que resultó derrotada Airbus[/URL], socio mayoritario del avión de combate [I]Eurofighter[/I], con el que optaba a ese programa a través de una oferta gestionada desde [B]España[/B]. De este modo, el presente proceso supone la vuelta de Airbus al mercado coreano en un concurso para dotar al país de aviones de combate. [B]Corea del Sur [/B]lleva tiempo buscando un sustituto para reemplazar su flota de viejos [I]F-4[/I] y [I]F-5[/I], fabricados por [B]Boeing[/B], ante la inestabilidad en la zona. El país [URL='http://www.x.com/es/2014/03/28/noticia-corea-considera-alquilar-cazas-estados-unidos.html']se llegó a plantear el alquiler de aviones [I]F-16[/I] a Estados Unidos[/URL] ante los reiterados retrasos de este programa [I]KF-X[/I] [/QUOTE]
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