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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3418370" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Además del C-390, Corea del Sur comprará más cazas F-35A</h3><h3>Además de comprar el C-390 de Embraer, Corea del Sur comprará 20 cazas furtivos F-35A adicionales de Lockheed Martin para 2028</h3><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/F-35_RoKAF_South_Korea.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/F-35_RoKAF_South_Korea-1140x570.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Corea del Sur ha elegido el F-35A de Lockheed Martin Aeronautics, con sede en Estados Unidos, como su avión furtivo como parte del proyecto del país para introducir aviones de combate de próxima generación.</p><p></p><p>La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA) anunció el lunes la decisión de<strong> incorporar 20 cazas furtivos F-35A más para 2028 </strong>como parte de la segunda fase del <strong>proyecto Fighter eXperimental (FX)</strong> del país, que costará alrededor de <strong>4,26 billones de wones ( 3.300 millones de dólares).</strong></p><p>La decisión se produce después de que el país <strong>ya haya comprado 40 cazas furtivos F-35A en la primera fase del proyecto FX,</strong> que se desplegaron por completo en enero del año pasado.</p><p>El caza furtivo es un activo militar clave de la Kill Chain del país, parte del sistema de tres ejes de Corea del Sur diseñado para contrarrestar las crecientes amenazas nucleares y de misiles de Corea del Norte.</p><p></p><p><strong>Esta mañana, en un movimiento sorprendente, <a href="https://www.cavok.com.br/coreia-do-sul-seleciona-embraer-c-390-como-nova-aeronave-de-transporte-militar">la agencia de adquisición de armas de Corea del Sur eligió el C-390 Millennium</a> , un avión de transporte militar fabricado por la compañía aeronáutica brasileña Embraer, superando al Lockheed Martin C-130J Super Hercules y al Airbus A400M Atlas.</strong></p><p><strong>En la primera fase del proyecto FX, Seúl eligió el avión de transporte militar turbohélice cuatrimotor estadounidense C-130J, que nuevamente se esperaba que fuera la elección del país en la segunda fase.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2023/12/C-390-REPUBLIC-OF-KOREA-AIR-FORCE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>El país gastará alrededor de 710 mil millones de wones (544,3 millones de dólares) para comprar aviones de transporte militar adicionales para 2026, según DAPA.</strong></p><p>Corea del Sur, técnicamente en guerra con Corea del Norte 70 años después de un armisticio, ha estado llevando a cabo el proyecto para reemplazar a los viejos combatientes desde 2012, como parte de los esfuerzos del país para construir el sistema de los Tres Ejes.</p><p></p><p>El sistema, introducido en respuesta a la quinta prueba nuclear de Pyeongyang en 2016, tiene como objetivo defender el territorio del país mediante el desarrollo de una Kill Chain para atacar preventivamente la fuente de un ataque; interceptar misiles entrantes utilizando la Defensa Aérea y de Misiles de Corea (KAMD); y emplear la campaña Coreana de Castigo y Represalias Masivas (KMPR) para eliminar el mando y control del adversario.</p><p>Como uno de los tres ejes del sistema, el objetivo de la Kill Chain es eliminar preventivamente la amenaza militar de Corea del Norte antes de lanzar un misil. Los aviones furtivos juegan un papel clave en el sistema Kill Chain.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/south-korean-air-force-f-35-fighter.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/south-korean-air-force-f-35-fighter.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Pero Corea del Sur carece de capacidades de reconocimiento, por lo que está comprando aviones furtivos en el extranjero.</p><p>Los planes de la cuarta y segunda fase para la producción en masa de vehículos de combate de infantería K21 y helicópteros de ataque ligero (LAH), respectivamente, también fueron aprobados el lunes, según DAPA.</p><p>El vehículo de combate de infantería K21 fue desarrollado con tecnología nacional de Corea del Sur para reemplazar a los vehículos de combate de infantería K200A1.</p><p><strong>El país también está desarrollando LAH con su tecnología patentada para reemplazar los helicópteros militares 500MD y AH-1S, un proyecto de 5,7 billones de wones (4.400 millones de dólares) que durará hasta 2031.</strong></p><p>Hanwha Systems Co., un desarrollador de TI y sistemas de defensa de Corea del Sur, está desarrollando y suministrando componentes clave, incluido un sistema de designación de adquisición de objetivos (TADS) y un sistema electroóptico que apoya el reconocimiento y el ataque, para los LAH del país.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/alem-do-c-390-coreia-do-sul-comprara-mais-cacas-f-35a[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3418370, member: 30831"] [HEADING=2]Además del C-390, Corea del Sur comprará más cazas F-35A[/HEADING] [HEADING=2]Además de comprar el C-390 de Embraer, Corea del Sur comprará 20 cazas furtivos F-35A adicionales de Lockheed Martin para 2028[/HEADING] [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/F-35_RoKAF_South_Korea.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/F-35_RoKAF_South_Korea-1140x570.jpg[/IMG][/URL] Corea del Sur ha elegido el F-35A de Lockheed Martin Aeronautics, con sede en Estados Unidos, como su avión furtivo como parte del proyecto del país para introducir aviones de combate de próxima generación. La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur (DAPA) anunció el lunes la decisión de[B] incorporar 20 cazas furtivos F-35A más para 2028 [/B]como parte de la segunda fase del [B]proyecto Fighter eXperimental (FX)[/B] del país, que costará alrededor de [B]4,26 billones de wones ( 3.300 millones de dólares).[/B] La decisión se produce después de que el país [B]ya haya comprado 40 cazas furtivos F-35A en la primera fase del proyecto FX,[/B] que se desplegaron por completo en enero del año pasado. El caza furtivo es un activo militar clave de la Kill Chain del país, parte del sistema de tres ejes de Corea del Sur diseñado para contrarrestar las crecientes amenazas nucleares y de misiles de Corea del Norte. [B]Esta mañana, en un movimiento sorprendente, [URL='https://www.cavok.com.br/coreia-do-sul-seleciona-embraer-c-390-como-nova-aeronave-de-transporte-militar']la agencia de adquisición de armas de Corea del Sur eligió el C-390 Millennium[/URL] , un avión de transporte militar fabricado por la compañía aeronáutica brasileña Embraer, superando al Lockheed Martin C-130J Super Hercules y al Airbus A400M Atlas. En la primera fase del proyecto FX, Seúl eligió el avión de transporte militar turbohélice cuatrimotor estadounidense C-130J, que nuevamente se esperaba que fuera la elección del país en la segunda fase.[/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2023/12/C-390-REPUBLIC-OF-KOREA-AIR-FORCE.jpg[/IMG] [B]El país gastará alrededor de 710 mil millones de wones (544,3 millones de dólares) para comprar aviones de transporte militar adicionales para 2026, según DAPA.[/B] Corea del Sur, técnicamente en guerra con Corea del Norte 70 años después de un armisticio, ha estado llevando a cabo el proyecto para reemplazar a los viejos combatientes desde 2012, como parte de los esfuerzos del país para construir el sistema de los Tres Ejes. El sistema, introducido en respuesta a la quinta prueba nuclear de Pyeongyang en 2016, tiene como objetivo defender el territorio del país mediante el desarrollo de una Kill Chain para atacar preventivamente la fuente de un ataque; interceptar misiles entrantes utilizando la Defensa Aérea y de Misiles de Corea (KAMD); y emplear la campaña Coreana de Castigo y Represalias Masivas (KMPR) para eliminar el mando y control del adversario. Como uno de los tres ejes del sistema, el objetivo de la Kill Chain es eliminar preventivamente la amenaza militar de Corea del Norte antes de lanzar un misil. Los aviones furtivos juegan un papel clave en el sistema Kill Chain. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/south-korean-air-force-f-35-fighter.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/south-korean-air-force-f-35-fighter.jpg[/IMG][/URL] Pero Corea del Sur carece de capacidades de reconocimiento, por lo que está comprando aviones furtivos en el extranjero. Los planes de la cuarta y segunda fase para la producción en masa de vehículos de combate de infantería K21 y helicópteros de ataque ligero (LAH), respectivamente, también fueron aprobados el lunes, según DAPA. El vehículo de combate de infantería K21 fue desarrollado con tecnología nacional de Corea del Sur para reemplazar a los vehículos de combate de infantería K200A1. [B]El país también está desarrollando LAH con su tecnología patentada para reemplazar los helicópteros militares 500MD y AH-1S, un proyecto de 5,7 billones de wones (4.400 millones de dólares) que durará hasta 2031.[/B] Hanwha Systems Co., un desarrollador de TI y sistemas de defensa de Corea del Sur, está desarrollando y suministrando componentes clave, incluido un sistema de designación de adquisición de objetivos (TADS) y un sistema electroóptico que apoya el reconocimiento y el ataque, para los LAH del país. [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/alem-do-c-390-coreia-do-sul-comprara-mais-cacas-f-35a[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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