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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1288120" data-attributes="member: 5064">LA USAF ESTUDIA OPCIONES PARA REEMPLAZAR AL BOEING F-15E STRIKE EAGLE Nota Completa: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-mulls-options-for-replacement-of-boeing-f-15e-strike-eagle-380233/">http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-mulls-options-for-replacement-of-boeing-f-15e-strike-eagle-380233/</a><img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49007" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 11 de Diciembre se cumplieron 26 años del primer vuelo del F-15E y se espera que este en servicio hasta el 2030.En la actualidad la USAF no tiene un plan para reemplazar al F-15E.Analistas dicen que el candidato mas obvio sería un hipotético F-35E.Fuentes de la industria dicen que se han llevado a cabo estudios de variantes biplazas y de alcance extendido del F-35.El programa adaptive engine technology development (AETD) de la USAF podría suministrar un motor capaz de extender el alcance del F-35, con incremento en la eficiencia de consumo de combustible del 35% sobre el Pratt &amp; Whitney F135.Un segundo asiento significaría alargar el avión y en última instancia un rediseño importante. Hablar de un F-35E o de un FB-22 sería hablar de prácticamente un nuevo avión para el año 2030, que debería ser de la 6ta generación.Otra opción para la USAF podría ser aumentar el número de bombarderos de ataque de largo alcance (LRS-B) a comprar o desarrollar algún tipo de avión no tripulado sigiloso, básicamente, un &quot;camión bomba&quot;. Ese avión no tripulado podría ser &quot;atado&quot; al LRS-B, para llevar a cabo misiones similares a las del F-15E.<img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49009" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1288120, member: 5064"] [SIZE=6][B]LA USAF ESTUDIA OPCIONES PARA REEMPLAZAR AL BOEING F-15E STRIKE EAGLE [/B][/SIZE] [U][B]Nota Completa:[/B][/U] [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-mulls-options-for-replacement-of-boeing-f-15e-strike-eagle-380233/[/url] [IMG]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49007[/IMG] El 11 de Diciembre se cumplieron 26 años del primer vuelo del F-15E y se espera que este en servicio hasta el 2030. En la actualidad la USAF no tiene un plan para reemplazar al F-15E. Analistas dicen que el candidato mas obvio sería un hipotético F-35E. Fuentes de la industria dicen que se han llevado a cabo estudios de variantes biplazas y de alcance extendido del F-35. El programa adaptive engine technology development (AETD) de la USAF podría suministrar un motor capaz de extender el alcance del F-35, con incremento en la eficiencia de consumo de combustible del 35% sobre el Pratt & Whitney F135. Un segundo asiento significaría alargar el avión y en última instancia un rediseño importante. Hablar de un F-35E o de un FB-22 sería hablar de prácticamente un nuevo avión para el año 2030, que debería ser de la 6ta generación. Otra opción para la USAF podría ser aumentar el número de bombarderos de ataque de largo alcance (LRS-B) a comprar o desarrollar algún tipo de avión no tripulado sigiloso, básicamente, un "camión bomba". Ese avión no tripulado podría ser "atado" al LRS-B, para llevar a cabo misiones similares a las del F-15E. [IMG]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49009[/IMG] [/QUOTE]

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