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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1315580" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Northrop Grumman Obtiene el Contrato para la Modernización de los Sistemas Defensivos del B-2</strong></span></p><p></p><p><strong><em>Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC - 14 de febrero del 2013</em></strong></p><p></p><p>Northrop Grumman ha sido galardonado con la segunda fase de un contrato de varios años para modernizar el sistema manejo defensivo (DMS: defensive management system) del bombardero Stealth B-2. Llamado Desarrollo Tecnológico (DT) de Fase 2, se extenderá durante tres años.</p><p></p><p>"El DT Fase 2 es la piedra angular de una iniciativa de adquisición rápida que Northrop Grumman y el gobierno desarrollaron para reducir los costos de modernización del DMS del B-2 y acelerar la disponibilidad de las últimas tecnologías para la aeronave", dice Lauren Stevens, director de Northrop para el equipo integral de modernización de productos DMS del B-2 . "En lugar de confiar en un nuevo hardware y desarrollo de software, nuestra iniciativa se aprovecha de tecnologías maduras y experimentadas. Minimiza los costes no recurrentes, y reduce el tiempo y los riesgos tecnológicos asociados a alinear nuevas capacidades."</p><p></p><p>El paquete de modernización DMS incluye un nuevo procesador de gráficos y nuevas antenas.</p><p></p><p>Northrop dice que el DT Fase 2 del programa de modernización DMS incluirá un continuo desarrollo y las pruebas del nuevo hardware y software. La compañía también tiene que evaluar y seleccionar nuevas antenas DMS.</p><p></p><p>Además, Northrop Grumman ha de prepararse para la siguiente etapa de modernización DMS, que es la ingeniería, la fabricación y el desarrollo (EMD). Se espera que el EMD comience a finales de 2014.</p><p></p><p><u><strong>Fuentes:</strong></u> <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/northrop-grumman-awarded-b-2-defensive-systems-modernization-contract-382350/">http://www.flightglobal.com/news/articles/northrop-grumman-awarded-b-2-defensive-systems-modernization-contract-382350/</a></p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49578" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Northrop y la USAF Exploran Diversas Opciones de Armas para el B-2 </strong></span></p><p></p><p><em><strong>Por Amy Butler - Fuente: Aerospace Daily & Defense Report</strong></em></p><p></p><p>15 de febrero 2013 - Northrop Grumman está trabajando en una variedad de actualizaciones para mejorar la capacidad de los bombarderos B-2 de la Fuerza Aérea de los EE.UU. de lanzar una gran variedad de armas.</p><p></p><p>A pesar de que ya se ha integrado en el bombardero furtivo las bombas MOP de 30.000 libras (MOP: Massive Ordnance Penetrator ) , se está trabajando para desplegar una versión mejorada de esta bomba destructor ade búnkers, dice Dave Mazur, vicepresidente de Northrop Grumman para el B-2.</p><p></p><p>El Pentágono no ha descrito la naturaleza exacta de las actualizaciones.</p><p></p><p>Sin embargo, los oficiales del programa dijeron con anterioridad que la confiabilidad de la espoleta era preocupante. Los oficiales también han estado trabajando para desarrollar una forma para que el arma se bloquee a una señal GPS más rápido en vuelo.</p><p></p><p>Mazur dice que aún hoy esta armatiene un "error de distancia muy, muy pequeño, que literalmente puede medirse en pies."</p><p></p><p>Las pruebas en tierra de la MOP actualizada comenzó esta semana, dice. Las pruebas de vuelo están pronto a seguir. Se negó a decir cuando la MOP mejorada estará plenamente integrada y entregada a los B-2 de la Fuerza Aérea.</p><p></p><p>También en los trabajos para el B-2 estan una actualización para mejorar el empleo de la bomba nuclear táctica B61, de 700 lb, empleada por el bombardero. Hoy el B-2 se basa en un sistema analógico para el manejo de las armas, que está programado para ser conectado a una red troncal digital más flexible y menos obsoleta, dice Mazur.</p><p></p><p>Finalmente, el trabajo inicial de planificación ha comenzado por lo que Mazur llama a una actualización de "ataque flexible". Hoy en día, el B-2 esta limitado a la utilización de una carga útil exclusiva para el rack de la bomba inteligente o el lanzador giratorio; una carga mixta no es posible en la aeronave. Mazur dice que la compañía está estudiando la forma de aplicar dicha mezcla para permitir más cargas diversas. Dado que el trabajo no ha hecho más que empezar, el proyecto es de al menos un año antes de comenzar oficialmente el desarrollo.</p><p></p><p><u><strong>Fuente:</strong></u> <a href="http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_02_15_2013_p04-02-549066.xml">http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_02_15_2013_p04-02-549066.xml</a></p><p></p><p><img src="http://www.aviationweek.com/media/images/fullsize/Defense/Missiles/MOP-USAF.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1315580, member: 5064"] [SIZE=6][B]Northrop Grumman Obtiene el Contrato para la Modernización de los Sistemas Defensivos del B-2[/B][/SIZE] [B][I]Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC - 14 de febrero del 2013[/I][/B] Northrop Grumman ha sido galardonado con la segunda fase de un contrato de varios años para modernizar el sistema manejo defensivo (DMS: defensive management system) del bombardero Stealth B-2. Llamado Desarrollo Tecnológico (DT) de Fase 2, se extenderá durante tres años. "El DT Fase 2 es la piedra angular de una iniciativa de adquisición rápida que Northrop Grumman y el gobierno desarrollaron para reducir los costos de modernización del DMS del B-2 y acelerar la disponibilidad de las últimas tecnologías para la aeronave", dice Lauren Stevens, director de Northrop para el equipo integral de modernización de productos DMS del B-2 . "En lugar de confiar en un nuevo hardware y desarrollo de software, nuestra iniciativa se aprovecha de tecnologías maduras y experimentadas. Minimiza los costes no recurrentes, y reduce el tiempo y los riesgos tecnológicos asociados a alinear nuevas capacidades." El paquete de modernización DMS incluye un nuevo procesador de gráficos y nuevas antenas. Northrop dice que el DT Fase 2 del programa de modernización DMS incluirá un continuo desarrollo y las pruebas del nuevo hardware y software. La compañía también tiene que evaluar y seleccionar nuevas antenas DMS. Además, Northrop Grumman ha de prepararse para la siguiente etapa de modernización DMS, que es la ingeniería, la fabricación y el desarrollo (EMD). Se espera que el EMD comience a finales de 2014. [U][B]Fuentes:[/B][/U] [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/northrop-grumman-awarded-b-2-defensive-systems-modernization-contract-382350/[/url] [IMG]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49578[/IMG] [SIZE=6][B]Northrop y la USAF Exploran Diversas Opciones de Armas para el B-2 [/B][/SIZE] [I][B]Por Amy Butler - Fuente: Aerospace Daily & Defense Report[/B][/I] 15 de febrero 2013 - Northrop Grumman está trabajando en una variedad de actualizaciones para mejorar la capacidad de los bombarderos B-2 de la Fuerza Aérea de los EE.UU. de lanzar una gran variedad de armas. A pesar de que ya se ha integrado en el bombardero furtivo las bombas MOP de 30.000 libras (MOP: Massive Ordnance Penetrator ) , se está trabajando para desplegar una versión mejorada de esta bomba destructor ade búnkers, dice Dave Mazur, vicepresidente de Northrop Grumman para el B-2. El Pentágono no ha descrito la naturaleza exacta de las actualizaciones. Sin embargo, los oficiales del programa dijeron con anterioridad que la confiabilidad de la espoleta era preocupante. Los oficiales también han estado trabajando para desarrollar una forma para que el arma se bloquee a una señal GPS más rápido en vuelo. Mazur dice que aún hoy esta armatiene un "error de distancia muy, muy pequeño, que literalmente puede medirse en pies." Las pruebas en tierra de la MOP actualizada comenzó esta semana, dice. Las pruebas de vuelo están pronto a seguir. Se negó a decir cuando la MOP mejorada estará plenamente integrada y entregada a los B-2 de la Fuerza Aérea. También en los trabajos para el B-2 estan una actualización para mejorar el empleo de la bomba nuclear táctica B61, de 700 lb, empleada por el bombardero. Hoy el B-2 se basa en un sistema analógico para el manejo de las armas, que está programado para ser conectado a una red troncal digital más flexible y menos obsoleta, dice Mazur. Finalmente, el trabajo inicial de planificación ha comenzado por lo que Mazur llama a una actualización de "ataque flexible". Hoy en día, el B-2 esta limitado a la utilización de una carga útil exclusiva para el rack de la bomba inteligente o el lanzador giratorio; una carga mixta no es posible en la aeronave. Mazur dice que la compañía está estudiando la forma de aplicar dicha mezcla para permitir más cargas diversas. Dado que el trabajo no ha hecho más que empezar, el proyecto es de al menos un año antes de comenzar oficialmente el desarrollo. [U][B]Fuente:[/B][/U] [url]http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_02_15_2013_p04-02-549066.xml[/url] [IMG]http://www.aviationweek.com/media/images/fullsize/Defense/Missiles/MOP-USAF.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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