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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1419659" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">La USAF y Boeing Completan la Revisión <strong>de Diseño </strong>Crítica del KC-46 </span></strong></p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=50751" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p><strong><em>Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC - 04 de septiembre de 2013 </em></strong></p><p></p><p>El 21 de agosto pasado, la Fuerza Aérea de EE.UU. y Boeing completaron la revisión de diseño crítica (CDR) del cisterna KC-46 . El hito se ha realizado un mes antes de lo previsto por el contrato, que abogaba que la CDR debía ser terminada antes del 24 de septiembre.</p><p></p><p>"Me complace informar de que se ha congelado el diseño del cisterna KC-46A ", dijo el mayor general John Thompson, director ejecutivo del programa de la Fuerza Aérea para Aeronaves Cisternas.</p><p></p><p>Boeing y la USAF han estado trabajando en las revisiones de diseño de los componentes y subsistemas durante 10 meses para llegar a este punto. Con el CDR ya completado, el diseño del KC-46 ya está configurado y se puede proceder con la producción y las pruebas .</p><p></p><p>La fabricación del primera cisterna KC-46 ya está en marcha. Boeing comenzó el montaje del ala para el primer avión el 26 de junio. Las pruebas de vuelo del fuselaje básico del Boeing 767-2C , que más tarde se reconfigurará en el KC-46, está previsto que comiencen a mediados del 2014. El primer cisterna KC-46 totalmente equipado volara, según el cronograma previsto, a principios de 2015, según la USAF.</p><p></p><p>Boeing tiene un contrato para construir cuatro aviones de pruebas y entregar 18 cisternas listos para el combate en agosto de 2017. Si la USAF ejerce todas sus opciones, el servicio va a comprar un total de 179 aeronaves, que se espera que sean entregadas hasta el 2028. Se espera que el KC-46 reemplace unaparte de la envejecida flota de cisternas Boeing KC-135 de la USAF.</p><p></p><p><strong><u>Fuente</u></strong>: <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-and-boeing-complete-kc-46-critical-design-review-390198/">http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-and-boeing-complete-kc-46-critical-design-review-390198/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1419659, member: 5064"] [B][SIZE=6]La USAF y Boeing Completan la Revisión [B]de Diseño [/B]Crítica del KC-46 [/SIZE][/B] [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=50751[/IMG] [B][I]Por DAVE Majumdar - WASHINGTON DC - 04 de septiembre de 2013 [/I][/B] El 21 de agosto pasado, la Fuerza Aérea de EE.UU. y Boeing completaron la revisión de diseño crítica (CDR) del cisterna KC-46 . El hito se ha realizado un mes antes de lo previsto por el contrato, que abogaba que la CDR debía ser terminada antes del 24 de septiembre. "Me complace informar de que se ha congelado el diseño del cisterna KC-46A ", dijo el mayor general John Thompson, director ejecutivo del programa de la Fuerza Aérea para Aeronaves Cisternas. Boeing y la USAF han estado trabajando en las revisiones de diseño de los componentes y subsistemas durante 10 meses para llegar a este punto. Con el CDR ya completado, el diseño del KC-46 ya está configurado y se puede proceder con la producción y las pruebas . La fabricación del primera cisterna KC-46 ya está en marcha. Boeing comenzó el montaje del ala para el primer avión el 26 de junio. Las pruebas de vuelo del fuselaje básico del Boeing 767-2C , que más tarde se reconfigurará en el KC-46, está previsto que comiencen a mediados del 2014. El primer cisterna KC-46 totalmente equipado volara, según el cronograma previsto, a principios de 2015, según la USAF. Boeing tiene un contrato para construir cuatro aviones de pruebas y entregar 18 cisternas listos para el combate en agosto de 2017. Si la USAF ejerce todas sus opciones, el servicio va a comprar un total de 179 aeronaves, que se espera que sean entregadas hasta el 2028. Se espera que el KC-46 reemplace unaparte de la envejecida flota de cisternas Boeing KC-135 de la USAF. [B][U]Fuente[/U][/B]: [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-and-boeing-complete-kc-46-critical-design-review-390198/[/url] [/QUOTE]
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