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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1424221" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">¿Podría el Gripen Engendrar al Próximo Entrenador de la USAF entrenador ?</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>por Craig Hoyle - 17 de septiembre de 2013</em></strong></p><p></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2013/09/Gripen.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Como era de esperar , la muy esperada necesidad del futuro entrenador T-X de la Fuerza Aérea de los EE.UU. es uno de los temas candentes en AFA , con susurros de que Boeing y Saab pueden estar cerca de anunciar una oferta en torno al caza Gripen de la empresa sueca. De interés , ya que por mi parte había pensado que la compañía de EE.UU. habia estado trabajando en un nuevo diseño como un potencial reemplazo del Northrop T-38 Talon.</p><p></p><p>Por lo tanto...¿Es posible que un derivado del Gripen tenga sentido para la USAF ?</p><p></p><p>Dos de los puntos clave de la venta de Saab para el tipo siempre han sido sus bajos costos de adquisición y operación, por lo que frente a las ofertas de entrenadores especializados de alta gama como el Hawk T2, el M-346/T-100 y el T- 50 , entonces por qué no , más allá del hecho evidente de que no es un entrenador avanzado en su forma actual ?</p><p></p><p>A su favor , los intentos de Saab para eliminar todos los equipos de producción estadounidenses como sea posible de su caza Gripen E, un modelo aun en desarrollo, permitirían a un socio EE.UU. el colocar una importante cantidad de nuevo trabajo en su propio terreno, si tal equipo se forma. También vale la pena considerar que se ha llevado a cabo mucho trabajo para estudiar la adaptación del Gripen ( arriba se muestra una imagen generada por la empresa del biplaza Gripen D) para que pueda ser operado desde una cubierta de portaaviones: que sin duda no le vendria mal al Departamento de Defensa para conducir un concurso de un entrenador conjunto para la fuerza aérea y la marina .</p><p></p><p>Dave Mujamar ha escrito desde AFM, el Air Education and Training Command de la USAF aún no sabe cuándo podría comenzar el programa T-X, o incluso la forma en que este podría ser financiado, por lo que no cuentan con ver cualquier tipo de sucesor del T- 38 en los años que vienen.</p><p></p><p></p><p><strong><u>Fuente</u></strong>: <a href="http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/09/could-gripen-spawn-usaf-trainer/">http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/09/could-gripen-spawn-usaf-trainer/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1424221, member: 5064"] [B][SIZE=7]¿Podría el Gripen Engendrar al Próximo Entrenador de la USAF entrenador ?[/SIZE] [I]por Craig Hoyle - 17 de septiembre de 2013[/I][/B] [IMG]http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2013/09/Gripen.jpg[/IMG] Como era de esperar , la muy esperada necesidad del futuro entrenador T-X de la Fuerza Aérea de los EE.UU. es uno de los temas candentes en AFA , con susurros de que Boeing y Saab pueden estar cerca de anunciar una oferta en torno al caza Gripen de la empresa sueca. De interés , ya que por mi parte había pensado que la compañía de EE.UU. habia estado trabajando en un nuevo diseño como un potencial reemplazo del Northrop T-38 Talon. Por lo tanto...¿Es posible que un derivado del Gripen tenga sentido para la USAF ? Dos de los puntos clave de la venta de Saab para el tipo siempre han sido sus bajos costos de adquisición y operación, por lo que frente a las ofertas de entrenadores especializados de alta gama como el Hawk T2, el M-346/T-100 y el T- 50 , entonces por qué no , más allá del hecho evidente de que no es un entrenador avanzado en su forma actual ? A su favor , los intentos de Saab para eliminar todos los equipos de producción estadounidenses como sea posible de su caza Gripen E, un modelo aun en desarrollo, permitirían a un socio EE.UU. el colocar una importante cantidad de nuevo trabajo en su propio terreno, si tal equipo se forma. También vale la pena considerar que se ha llevado a cabo mucho trabajo para estudiar la adaptación del Gripen ( arriba se muestra una imagen generada por la empresa del biplaza Gripen D) para que pueda ser operado desde una cubierta de portaaviones: que sin duda no le vendria mal al Departamento de Defensa para conducir un concurso de un entrenador conjunto para la fuerza aérea y la marina . Dave Mujamar ha escrito desde AFM, el Air Education and Training Command de la USAF aún no sabe cuándo podría comenzar el programa T-X, o incluso la forma en que este podría ser financiado, por lo que no cuentan con ver cualquier tipo de sucesor del T- 38 en los años que vienen. [B][U]Fuente[/U][/B]: [url]http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/09/could-gripen-spawn-usaf-trainer/[/url] [/QUOTE]
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