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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1586282" data-attributes="member: 30">Los problemasPierre Sprey es un diseñador de aviones. No uno cualquiera, uno con mucha experiencia. Es uno de los padres del F-15. Ha sido entrevistado, y a puesto a caldo el F-35. En resumen, una serie de tips que el técnico sostiene:- Es un programa super caro, que debería ser super capaz, pero no lo es- Al unir los requisitos de tantos usuarios distintos, se han llegado a soluciones de compromiso que no son buenas para ninguno- Al tener una versión VTOL, tiene el fuselaje condicionado a contener las turbinas de sustentación en su interior, lo que limita a las otras versiones- Tiene un ala muy pequeña, así que tiene una carga alar muy grande, y lo hace poco adecuado para el dogfight- Al ser strealth tiene que llevar toda la carga de bombas de forma interna, lo que limita mucho la cantidad de munición a transportar, así que no es un buen bombardero- Por su ala, no maniobra bien a bajas velocidades, ni tiene una gran autonomía, así que tampoco es un buen avión CAS.- La ventaja stealth se anula utilizando radares suficientemente antiguos: los radares antiguos, que usan longitudes de onda mayores, sí detectan a los aviones stealth (cita en concreto a los F-22, -35 y B-2)- El F-35 solo sirve para gastar dinero, dar dinero a Lockheed.<a href="http://urgente24.com/areax/2014/06/2608/">http://urgente24.com/areax/2014/06/2608/</a>Por las dudas, éste sitio levanta el artículo que puede encontrarse en otros lugares especializados de la WEB.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1586282, member: 30"] [B]Los problemas[/B] Pierre Sprey es un diseñador de aviones. No uno cualquiera, uno con mucha experiencia. Es uno de los padres del F-15. Ha sido entrevistado, y a puesto a caldo el F-35. En resumen, una serie de tips que el técnico sostiene: - Es un programa super caro, que debería ser super capaz, pero no lo es - Al unir los requisitos de tantos usuarios distintos, se han llegado a soluciones de compromiso que no son buenas para ninguno - Al tener una versión VTOL, tiene el fuselaje condicionado a contener las turbinas de sustentación en su interior, lo que limita a las otras versiones - Tiene un ala muy pequeña, así que tiene una carga alar muy grande, y lo hace poco adecuado para el dogfight - Al ser strealth tiene que llevar toda la carga de bombas de forma interna, lo que limita mucho la cantidad de munición a transportar, así que no es un buen bombardero - Por su ala, no maniobra bien a bajas velocidades, ni tiene una gran autonomía, así que tampoco es un buen avión CAS. - La ventaja stealth se anula utilizando radares suficientemente antiguos: los radares antiguos, que usan longitudes de onda mayores, sí detectan a los aviones stealth (cita en concreto a los F-22, -35 y B-2) - El F-35 solo sirve para gastar dinero, dar dinero a Lockheed. [url]http://urgente24.com/areax/2014/06/2608/[/url] Por las dudas, éste sitio levanta el artículo que puede encontrarse en otros lugares especializados de la WEB. [/QUOTE]

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