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Mensaje: <blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1639958" data-attributes="member: 6896">La USAF comienza a planear las reparaciones de las fracturas de sus F-16DMarina Malenic, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly 09 September 2014<img src="http://www.janes.com/images/assets/911/42911/1123280_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El F-16D es una variante biplaza del Fighting Falcon. Fuente: Lockheed MartinPuntos clave-La USAF espera validar un plan de reparación de los F-16D para mediados de octubre-No se sabe cómo el mes que han estado en tierra afectará a la formación de pilotos, que es la misión principal del modelo DEl esfuerzo de la Fuerza Aérea de Estados Unidos para diseñar una reparación para 82 de sus Lockheed Martin F-16D Fighting Falcon puestos en tierra se espera que comience el 11 de septiembre y estar listo para la verificación en cuestión de semanas, según un portavoz del servicio."El desarrollo del proceso de reparación se iniciará esta semana" en Hill Air Force Base en Utah, Susan Murphy, portavoz del Comando de Materiales de la Fuerza Aérea, dijo a IHS Jane's el 9 de septiembre. "Una vez que se haya completado, los Deposit Field Teams in situ de depósitos se desplegarán en el campo para realizar una validación / verificación de la reparación" durante la semana del 18 de octubre."La reparación permanente prevista implicará una cinta sobre el área afectada", agregó Murphy. "No se reemplazarán los largueros a menos que sea necesario por otras razones."Agregó que el trabajo implicará la retirada del equipo de cabina para facilitar las reparaciones, la instalación de el tiempo en reparaciones, y re-instalación de los equipos de cabina.La USAF dejó en tierra 82 de sus 157 aviones de combate Lockheed Martin F-16D en agosto después de encontrar grietas en su larguero entre el tiempo en asientos de los pilotos delanteros y traseros. Los funcionarios ordenaron inspecciones de todos los F-16DS después de encontrar el tiempo en grietas durante las inspecciones de rutina después del vuelo.El F-16D es la variante biplaza de los aviones F-16 y se utiliza principalmente para el entrenamiento. Tiene dos cockpits en tándem, equipadas con todos los controles, indicadores, instrumentos, aviónica y sistemas de soporte vital necesarios para llevar a cabo misiones de entrenamiento y de combate, de acuerdo con Jane de todas las aeronaves del mundo.El resto de la flota de F-16, que incluye más de 800 aviones, no se vio afectada por la orden de inspección.El contratista principal para el F-16, Lockheed Martin, está trabajando con la USAF en una reparación permanente para los el tiempo en modelos D, según un portavoz de la compañía. "El esquema de reparación, como se le conoce, ya está disponible y vamos a seguir apoyando a la Fuerza Aérea mientras trabaja implementar, fabrica, y verifica el tiempo en instalación de la reparación", dijo Mark Johnson.No se sabe cómo el tiempo en tierra va a afectar la formación de pilotos. Una portavoz del Comando de Entrenamiento no devolvió las llamadas para comentar este escrito.<a href="http://www.janes.com/article/42911/usaf-begins-f-16d-crack-repair-planning">http://www.janes.com/article/42911/usaf-begins-f-16d-crack-repair-planning</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982