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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2002971" data-attributes="member: 5064">LA USAF toma la posta en los ensayos del&nbsp; C-130J con Winglets después de Lockheed Martin los abandonóLa Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) está probando el uso de winglets en sus aeronaves de misiónes especiales Lockheed MC-130J Commando II, tres años después de que&nbsp; Lockheed Martin abandonó el concepto para la variante básica del transporte militar.Funcionarios de la compañía dijeron en el 2013 que la tecnología no se ajustaba a la geometría del ala recta del C-130. &quot;Tenemos un diseño, pero no nos hemos convencido a nosotros mismos a través de las pruebas en túnel de viento sobre que los winglets proporcionarían un ahorro suficiente de combustible como para justificar el gasto de desarrollo y de modificación de la aeronave&quot;, dijo Jack Crisler, entonces vicepresidente de Lockheed Martin para el programa C-130J.Lockheed Martin había anticipado que los winglets previstos reducirían el consumo de combustible entre un 5% y un 7%.<a href="http://www.janes.com/article/59651/usaf-picks-up-c-130-winglet-trials-after-lockheed-martin-abandoned-them">http://www.janes.com/article/59651/usaf-picks-up-c-130-winglet-trials-after-lockheed-martin-abandoned-them</a><img src="http://www.janes.com/images/assets/651/59651/1678516_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://www.janes.com/images/assets/651/59651/p1678517.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 2002971, member: 5064"] [B][SIZE=6]LA USAF toma la posta en los ensayos del C-130J con Winglets después de Lockheed Martin los abandonó[/SIZE][/B] La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) está probando el uso de winglets en sus aeronaves de misiónes especiales Lockheed MC-130J Commando II, tres años después de que Lockheed Martin abandonó el concepto para la variante básica del transporte militar. Funcionarios de la compañía dijeron en el 2013 que la tecnología no se ajustaba a la geometría del ala recta del C-130. "Tenemos un diseño, pero no nos hemos convencido a nosotros mismos a través de las pruebas en túnel de viento sobre que los winglets proporcionarían un ahorro suficiente de combustible como para justificar el gasto de desarrollo y de modificación de la aeronave", dijo Jack Crisler, entonces vicepresidente de Lockheed Martin para el programa C-130J. Lockheed Martin había anticipado que los winglets previstos reducirían el consumo de combustible entre un 5% y un 7%. [URL]http://www.janes.com/article/59651/usaf-picks-up-c-130-winglet-trials-after-lockheed-martin-abandoned-them[/URL] [IMG]http://www.janes.com/images/assets/651/59651/1678516_-_main.jpg[/IMG] [IMG]http://www.janes.com/images/assets/651/59651/p1678517.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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