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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2016047" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">La USAF propone al Gulfstream G550 CAEW para volver a acoger sus equipos de ataque electrónico</span></strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha solicitado permiso al Congreso para cambiar su puesto avanzado de hardware ataque electrónico desde sus aviones EC-130H Compass Call a los fuselajes de los Gulfstream G550 de alerta aérea temprana .</p><p></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-proposes-gulfstream-g550-caew-to-re-host-electr-425173/">https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-proposes-gulfstream-g550-caew-to-re-host-electr-425173/</a></p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=57858" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2016047, member: 5064"] [B][SIZE=6]La USAF propone al Gulfstream G550 CAEW para volver a acoger sus equipos de ataque electrónico[/SIZE][/B] La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha solicitado permiso al Congreso para cambiar su puesto avanzado de hardware ataque electrónico desde sus aviones EC-130H Compass Call a los fuselajes de los Gulfstream G550 de alerta aérea temprana . [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-proposes-gulfstream-g550-caew-to-re-host-electr-425173/[/URL] [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=57858[/IMG] [/QUOTE]
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