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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2174785" data-attributes="member: 3824"><p><strong><u>Un viejo U-2 efectúa vuelo para en misión contra ISIS</u></strong></p><p></p><p><img src="https://defensetech.org/wp-content/uploads/2017/02/170202-Z-CO490-053-777x437.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Un avión espía U-2 de 48 años alcanzó un hito - 30.000 horas de vuelo - mientras viajaba una misión para recolectar información sobre ISIS, dijo el jueves el Comando Central de Estados Unidos.</p><p></p><p>Un comunicado de la 380a Ala Expedicionaria del Aire dijo que un U-2 volado por un piloto identificado sólo como "Maj. Ryan "alcanzó la marca de las 30.000 horas mientras" recogía información crítica y en tiempo real para dar a los comandantes la ventaja decisional "contra el Estado Islámico de Irak y Siria.</p><p></p><p>El avión de vigilancia y reconocimiento de gran altura voló desde una base en el suroeste de Asia, según el informe.</p><p></p><p>El Lockheed U-2 es sólo el segundo de los aviones únicos para alcanzar la marca de 30.000 horas. En 2016, un U-2 con el 5º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea de Osan en Corea del Sur completó 30,000 horas de vuelo como la primera vez en la flota de Estados Unidos.</p><p></p><p>"Se necesita mucha gente para lanzar y recuperar un jet y para mantener esto en marcha", dijo Ryan, del 99 ° Escuadrón Expedicionario de Reconocimiento. "Hoy llegamos a 30.000 horas. Espero que consiga 30.000 más. "</p><p></p><p>Un oficial de operaciones de mantenimiento asistente identificado como el capitán Lacey dijo: "El mero hecho de que podamos continuar volando este avión hasta el día de hoy es un logro en sí mismo, y mucho menos volar 30.000 horas en un avión".</p><p></p><p>Un superintendente de mantenimiento fue citado diciendo, "La realización del U-2 que vuela 30.000 horas es extraordinaria porque la estructura sí mismo es 48 años, y está volando con el ISR más avanzado tecnológicamente [inteligencia, vigilancia Reconocimiento] sistemas disponibles hoy. "</p><p></p><p>Con un fuselaje delgado y alas de 80 pies, el U-2 se desarrolló durante la Guerra Fría para el reconocimiento fotográfico contra la Unión Soviética. Los aviones fueron volados por los pilotos de la Fuerza Aérea desarmados para la CIA pero más tarde se convirtieron en activos de la Fuerza Aérea.</p><p></p><p>El servicio tiene planes en las obras eventualmente para reemplazar a los U-2 con los RQ-4 Global Hawks no tripulados, pero mientras tanto los aviones siguen siendo una herramienta de inteligencia vital.</p><p></p><p><a href="https://defensetech.org/2017/02/03/aging-u-2-hits-milestone-gathering-intel-isis/">https://defensetech.org/2017/02/03/aging-u-2-hits-milestone-gathering-intel-isis/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2174785, member: 3824"] [B][U]Un viejo U-2 efectúa vuelo para en misión contra ISIS[/U][/B] [IMG]https://defensetech.org/wp-content/uploads/2017/02/170202-Z-CO490-053-777x437.jpg[/IMG] Un avión espía U-2 de 48 años alcanzó un hito - 30.000 horas de vuelo - mientras viajaba una misión para recolectar información sobre ISIS, dijo el jueves el Comando Central de Estados Unidos. Un comunicado de la 380a Ala Expedicionaria del Aire dijo que un U-2 volado por un piloto identificado sólo como "Maj. Ryan "alcanzó la marca de las 30.000 horas mientras" recogía información crítica y en tiempo real para dar a los comandantes la ventaja decisional "contra el Estado Islámico de Irak y Siria. El avión de vigilancia y reconocimiento de gran altura voló desde una base en el suroeste de Asia, según el informe. El Lockheed U-2 es sólo el segundo de los aviones únicos para alcanzar la marca de 30.000 horas. En 2016, un U-2 con el 5º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea de Osan en Corea del Sur completó 30,000 horas de vuelo como la primera vez en la flota de Estados Unidos. "Se necesita mucha gente para lanzar y recuperar un jet y para mantener esto en marcha", dijo Ryan, del 99 ° Escuadrón Expedicionario de Reconocimiento. "Hoy llegamos a 30.000 horas. Espero que consiga 30.000 más. " Un oficial de operaciones de mantenimiento asistente identificado como el capitán Lacey dijo: "El mero hecho de que podamos continuar volando este avión hasta el día de hoy es un logro en sí mismo, y mucho menos volar 30.000 horas en un avión". Un superintendente de mantenimiento fue citado diciendo, "La realización del U-2 que vuela 30.000 horas es extraordinaria porque la estructura sí mismo es 48 años, y está volando con el ISR más avanzado tecnológicamente [inteligencia, vigilancia Reconocimiento] sistemas disponibles hoy. " Con un fuselaje delgado y alas de 80 pies, el U-2 se desarrolló durante la Guerra Fría para el reconocimiento fotográfico contra la Unión Soviética. Los aviones fueron volados por los pilotos de la Fuerza Aérea desarmados para la CIA pero más tarde se convirtieron en activos de la Fuerza Aérea. El servicio tiene planes en las obras eventualmente para reemplazar a los U-2 con los RQ-4 Global Hawks no tripulados, pero mientras tanto los aviones siguen siendo una herramienta de inteligencia vital. [URL]https://defensetech.org/2017/02/03/aging-u-2-hits-milestone-gathering-intel-isis/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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