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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2190130" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">El cisterna aéreo KC-Z de próxima generación debe ser superviviente, no furtivo</span></strong></p><p></p><p>El futuro avión de reabastecimiento en vuelo KC-Z de la Fuerza Aérea de Estados Unidos no puede ser furtivo, pero debe ser persistente y capaz de cambiar su gestionar la forma de onda de su firma, de acuerdo con el jefe de servicio del Comando de Movilidad Aérea.</p><p></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/next-gen-tanker-must-be-survivable-not-stealthy-434772/">https://www.flightglobal.com/news/articles/next-gen-tanker-must-be-survivable-not-stealthy-434772/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2190130, member: 5064"] [B][SIZE=6]El cisterna aéreo KC-Z de próxima generación debe ser superviviente, no furtivo[/SIZE][/B] El futuro avión de reabastecimiento en vuelo KC-Z de la Fuerza Aérea de Estados Unidos no puede ser furtivo, pero debe ser persistente y capaz de cambiar su gestionar la forma de onda de su firma, de acuerdo con el jefe de servicio del Comando de Movilidad Aérea. [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/next-gen-tanker-must-be-survivable-not-stealthy-434772/[/URL] [/QUOTE]
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