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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2480550" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>F-22 Raptor contra el mítico YF-23: por qué el F-23 nunca sucedió</strong></span></p><p></p><p>En última instancia, la Fuerza Aérea seleccionó el diseño YF-22 de Lockheed, que también era un avión excepcional, por su requisito ATF. El YF-22 eventualmente se convertiría en el F-22A Raptor de hoy, que comenzó a operar a fines de 2005 y sigue siendo el mejor caza de superioridad aérea jamás construido. Sin embargo, en muchos sentidos, el YF-23 era un diseño superior que estaba muy adelantado a su tiempo.</p><p></p><p><a href="https://nationalinterest.org/blog/buzz/f-22-raptor-vs-mythical-yf-23-why-f-23-never-happened-33116">https://nationalinterest.org/blog/buzz/f-22-raptor-vs-mythical-yf-23-why-f-23-never-happened-33116</a></p><p></p><p><img src="https://nationalinterest.org/sites/default/files/styles/desktop__1486_x_614/public/main_images/amazing_0.jpg?itok=uOIcQfXu" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2480550, member: 5064"] [SIZE=7][B]F-22 Raptor contra el mítico YF-23: por qué el F-23 nunca sucedió[/B][/SIZE] En última instancia, la Fuerza Aérea seleccionó el diseño YF-22 de Lockheed, que también era un avión excepcional, por su requisito ATF. El YF-22 eventualmente se convertiría en el F-22A Raptor de hoy, que comenzó a operar a fines de 2005 y sigue siendo el mejor caza de superioridad aérea jamás construido. Sin embargo, en muchos sentidos, el YF-23 era un diseño superior que estaba muy adelantado a su tiempo. [URL]https://nationalinterest.org/blog/buzz/f-22-raptor-vs-mythical-yf-23-why-f-23-never-happened-33116[/URL] [IMG]https://nationalinterest.org/sites/default/files/styles/desktop__1486_x_614/public/main_images/amazing_0.jpg?itok=uOIcQfXu[/IMG] [/QUOTE]
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