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<blockquote data-quote="CONDOR COMAHUE" data-source="post: 2563299" data-attributes="member: 1764"><p><span style="font-size: 26px"><strong>La Guardia Nacional Aérea de Vermont termina 33 años de operaciones F-16</strong></span></p><p><img src="https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2019/04/5244836-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La Guardia Nacional Aérea de los EE. UU. Informó que los últimos cuatro aviones de combate F-16 Fighting Falcon asignados al 134º Escuadrón de Combate, 158º Ala de Combate, Base de la Guardia Nacional Aérea de Burlington, se retiraron por última vez de la base durante una ceremonia de “Viper Out” en South Burlington, Vt., el 6 de abril.</p><p>La ceremonia "Viper Out" conmemoró los 33 años de vuelo del F-16 Fighting Falcon en el 158th Fighter Wing. La Guardia Nacional Aérea de Vermont está celebrando la herencia del F-16, que llegó a Vermont en la primavera de 1986, y se le ha pedido que apoye a la nación en varios casos, incluidos 122 días consecutivos de patrullas aéreas de combate en la ciudad de Nueva York después de las 9 / 11.</p><p>Según una declaración, los F-16 quedan en la Guardia Nacional Aérea de Vermont después de 33 años de servicio en otros lugares antes de que el F-35 Lightning II llegue más tarde en 2019.</p><p>En reconocimiento al mérito, la Guardia Nacional Aérea de Vermont fue seleccionada para recibir el avión furtivo F-35 Lightning II y su llegada está programada para este otoño. En preparación para la llegada de equipos de apoyo y aeronaves, la misión de vuelo actual se está cediendo a otras unidades de la Guardia Nacional Aérea que continuarán volando el F-16 Fighting Falcon.</p><p>La Fuerza Aérea de EE. UU. Seleccionó el 158o Ala de Combate en Burlington, Vermont, como la primera unidad de la Guardia Nacional Aérea en volar el Lightning II debido a la combinación ideal de infraestructura para cumplir con los requisitos de entrenamiento operacional del avión, el espacio aéreo y el costo general para la Fuerza Aérea Según Timothy Bridges, subsecretario adjunto de la Fuerza Aérea para Instalaciones en una entrevista de 2014.</p><p>Los 18 F-35A dirigidos al VT ANG reemplazarán a los 18 F-16CM Fighting Falcons asignados al 158 ° FW. Este intercambio ofrecerá oportunidades de capacitación conjunta con los F-15C Eagles de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Barnes, Massachusetts, la 10ª División de Montaña en Fort Drum, Nueva York, y los Hornets CF-18 en la Base de las Fuerzas Canadienses de Bagotville en Quebec</p><p><img src="https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2019/04/5244882.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><a href="https://defence-blog.com/">https://defence-blog.com</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CONDOR COMAHUE, post: 2563299, member: 1764"] [SIZE=7][B]La Guardia Nacional Aérea de Vermont termina 33 años de operaciones F-16[/B][/SIZE] [IMG]https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2019/04/5244836-1024x683.jpg[/IMG] La Guardia Nacional Aérea de los EE. UU. Informó que los últimos cuatro aviones de combate F-16 Fighting Falcon asignados al 134º Escuadrón de Combate, 158º Ala de Combate, Base de la Guardia Nacional Aérea de Burlington, se retiraron por última vez de la base durante una ceremonia de “Viper Out” en South Burlington, Vt., el 6 de abril. La ceremonia "Viper Out" conmemoró los 33 años de vuelo del F-16 Fighting Falcon en el 158th Fighter Wing. La Guardia Nacional Aérea de Vermont está celebrando la herencia del F-16, que llegó a Vermont en la primavera de 1986, y se le ha pedido que apoye a la nación en varios casos, incluidos 122 días consecutivos de patrullas aéreas de combate en la ciudad de Nueva York después de las 9 / 11. Según una declaración, los F-16 quedan en la Guardia Nacional Aérea de Vermont después de 33 años de servicio en otros lugares antes de que el F-35 Lightning II llegue más tarde en 2019. En reconocimiento al mérito, la Guardia Nacional Aérea de Vermont fue seleccionada para recibir el avión furtivo F-35 Lightning II y su llegada está programada para este otoño. En preparación para la llegada de equipos de apoyo y aeronaves, la misión de vuelo actual se está cediendo a otras unidades de la Guardia Nacional Aérea que continuarán volando el F-16 Fighting Falcon. La Fuerza Aérea de EE. UU. Seleccionó el 158o Ala de Combate en Burlington, Vermont, como la primera unidad de la Guardia Nacional Aérea en volar el Lightning II debido a la combinación ideal de infraestructura para cumplir con los requisitos de entrenamiento operacional del avión, el espacio aéreo y el costo general para la Fuerza Aérea Según Timothy Bridges, subsecretario adjunto de la Fuerza Aérea para Instalaciones en una entrevista de 2014. Los 18 F-35A dirigidos al VT ANG reemplazarán a los 18 F-16CM Fighting Falcons asignados al 158 ° FW. Este intercambio ofrecerá oportunidades de capacitación conjunta con los F-15C Eagles de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Barnes, Massachusetts, la 10ª División de Montaña en Fort Drum, Nueva York, y los Hornets CF-18 en la Base de las Fuerzas Canadienses de Bagotville en Quebec [IMG]https://defence-blog.com/wp-content/uploads/2019/04/5244882.jpg[/IMG] [URL='https://defence-blog.com/']https://defence-blog.com[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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