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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 2891193" data-attributes="member: 11251"><p>Para mi, junto con el F-14 uno de los aviones que más tristeza me produce verlos retirarse del servicio. Y es que siguen pareciendo tan capaces....</p><p></p><p>De todas formas y por desgracia, en el AMARG ya hay muchos retirados; el de la foto sin cono de proa está expuesto en Coolidge Street, dónde se alinean una o dos unidades de casi todos los modelos que alli duermen, a modo de desgarbado museo.</p><p>En su día ya se retiraron unos veinte. Sumados a unos diez preservados en museos y otros tantos perdidos en accidentes, hace que solo resten unos sesenta que empiezan a llegar a su última morada...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png" class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown -:(-" data-shortname="-:(-" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Paquetetoque, post: 2891193, member: 11251"] Para mi, junto con el F-14 uno de los aviones que más tristeza me produce verlos retirarse del servicio. Y es que siguen pareciendo tan capaces.... De todas formas y por desgracia, en el AMARG ya hay muchos retirados; el de la foto sin cono de proa está expuesto en Coolidge Street, dónde se alinean una o dos unidades de casi todos los modelos que alli duermen, a modo de desgarbado museo. En su día ya se retiraron unos veinte. Sumados a unos diez preservados en museos y otros tantos perdidos en accidentes, hace que solo resten unos sesenta que empiezan a llegar a su última morada...-:(- [/QUOTE]
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