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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3198444" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Informe al Congreso de EE.UU. sobre el programa de caza F-15EX Eagle II</span></h3><p></p><p>13 de octubre de 2022</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/03/F-15EX-USAF-11-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><h4>11 de octubre de 2022 Informe del Servicio de Investigación del Congreso: Programa de caza F-15EX Eagle II de la USAF</h4><p><strong>Del informe</strong></p><p></p><p>El 11 de marzo de 2021, la Fuerza Aérea de EE.UU. recibió su primer avión de combate F-15EX Eagle II. <strong>El programa Eagle II original tenía la intención de entregar 144 aviones para reemplazar los viejos F-15C, la mayoría de los cuales están en la Guardia Nacional Aérea; sin embargo, la solicitud de presupuesto del presidente para el año fiscal 2023 ajusta la intención de adquirir 80 aviones.</strong></p><p><strong>La propuesta de presupuesto del año fiscal 2023 de la Administración Biden incluía un pedido de $2600 millones para comprar 24 aviones F-15EX, la penúltima adquisición de una compra inicial planificada de 80.</strong></p><p>La posterior propuesta de presupuesto de defensa para el año fiscal 2022 solicitó aproximadamente $1320 millones en financiamiento para la compra de 12 Eagle II y $133,5 millones en compras anticipadas para futuras aeronaves. El presupuesto propuesto también requería aproximadamente $ 118,1 millones para investigación y desarrollo en el F-15EX.</p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/08/F-15EX.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/08/F-15EX.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>F-15EX Eagle II preparándose para lanzar un AIM-120D en el Programa de Evaluación del Sistema de Armas cerca de la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, 25 de enero de 2022</p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/02/F-15EX-cockpit-2.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/02/F-15EX-cockpit-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Cabina del F-15EX</p><p></p><p>Ley de Autorización de Defensa para el Año Fiscal 2022: El Proyecto de Autorización de Defensa para el Año Fiscal 2022 financió la adquisición del F-15EX en $ 1.76 mil millones, un aumento de $ 576 millones del nivel solicitado, para "aviones adicionales, repuestos, equipo de apoyo".</p><p>Proyecto de ley de asignaciones de defensa para el año fiscal 2022: el proyecto de ley de presupuesto final financió la adquisición del F-15EX en $ 1.16 mil millones para 12 aviones, $ 82.4 millones por debajo de la solicitud de la Administración Biden, citando "transferencia del año anterior".</p><p></p><p><strong>La Fuerza Aérea de EE. UU. enfatizó que el F-35 y el F-15EX no son rivales sino complementarios. Según la Fuerza Aérea, el F-35 brinda un sigilo y una fusión de sensores superiores; el F-15 puede transportar más carga útil. (Los funcionarios de la USAF describen esto como la diferencia entre "capacidad" y "potencia").</strong></p><p></p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2019/05/F-35A-versus-F-15EX.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2019/05/F-35A-versus-F-15EX.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2022/10/13/relatorio-ao-congresso-dos-eua-sobre-o-programa-de-caca-f-15ex-eagle-ii/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3198444, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Informe al Congreso de EE.UU. sobre el programa de caza F-15EX Eagle II[/SIZE][/HEADING] 13 de octubre de 2022 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/03/F-15EX-USAF-11-scaled.jpg[/IMG] [HEADING=3]11 de octubre de 2022 Informe del Servicio de Investigación del Congreso: Programa de caza F-15EX Eagle II de la USAF[/HEADING] [B]Del informe[/B] El 11 de marzo de 2021, la Fuerza Aérea de EE.UU. recibió su primer avión de combate F-15EX Eagle II. [B]El programa Eagle II original tenía la intención de entregar 144 aviones para reemplazar los viejos F-15C, la mayoría de los cuales están en la Guardia Nacional Aérea; sin embargo, la solicitud de presupuesto del presidente para el año fiscal 2023 ajusta la intención de adquirir 80 aviones. La propuesta de presupuesto del año fiscal 2023 de la Administración Biden incluía un pedido de $2600 millones para comprar 24 aviones F-15EX, la penúltima adquisición de una compra inicial planificada de 80.[/B] La posterior propuesta de presupuesto de defensa para el año fiscal 2022 solicitó aproximadamente $1320 millones en financiamiento para la compra de 12 Eagle II y $133,5 millones en compras anticipadas para futuras aeronaves. El presupuesto propuesto también requería aproximadamente $ 118,1 millones para investigación y desarrollo en el F-15EX. [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/08/F-15EX.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/08/F-15EX.jpg[/IMG][/URL]F-15EX Eagle II preparándose para lanzar un AIM-120D en el Programa de Evaluación del Sistema de Armas cerca de la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, 25 de enero de 2022 [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/02/F-15EX-cockpit-2.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/02/F-15EX-cockpit-2.jpg[/IMG][/URL]Cabina del F-15EX Ley de Autorización de Defensa para el Año Fiscal 2022: El Proyecto de Autorización de Defensa para el Año Fiscal 2022 financió la adquisición del F-15EX en $ 1.76 mil millones, un aumento de $ 576 millones del nivel solicitado, para "aviones adicionales, repuestos, equipo de apoyo". Proyecto de ley de asignaciones de defensa para el año fiscal 2022: el proyecto de ley de presupuesto final financió la adquisición del F-15EX en $ 1.16 mil millones para 12 aviones, $ 82.4 millones por debajo de la solicitud de la Administración Biden, citando "transferencia del año anterior". [B]La Fuerza Aérea de EE. UU. enfatizó que el F-35 y el F-15EX no son rivales sino complementarios. Según la Fuerza Aérea, el F-35 brinda un sigilo y una fusión de sensores superiores; el F-15 puede transportar más carga útil. (Los funcionarios de la USAF describen esto como la diferencia entre "capacidad" y "potencia").[/B] [URL='https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2019/05/F-35A-versus-F-15EX.jpg'][IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2019/05/F-35A-versus-F-15EX.jpg[/IMG][/URL] [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2022/10/13/relatorio-ao-congresso-dos-eua-sobre-o-programa-de-caca-f-15ex-eagle-ii/[/URL] [/QUOTE]
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