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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3443303" data-attributes="member: 5064"><h3>La USAF hará las concesiones necesarias para la mejora de los misiles balísticos intercontinentales a pesar del exceso</h3><a href="https://aviationweek.com/author/brian-everstine">Brian Everstine </a>24 de enero de 2024<img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-01/sentinel_1.jpg?itok=HUFF_-VB" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ICBM Centinela. Crédito: Northrop Grumman.La Fuerza Aérea de EE.UU. encontrará financiación para fabricar el misil balístico intercontinental de próxima generación en medio de un gran crecimiento de los costos, pero las compensaciones se volverán más difíciles a medida que el cronograma para el LGM-35A se retrase más avanzada la década.El servicio notificó al Congreso el 18 de enero que el programa liderado por Northrop Grumman, que reemplazará al misil balístico intercontinental Minuteman III, había excedido sus proyecciones de costos en aproximadamente un 37%, lo que provocó lo que se conoce como una infracción Nunn-McCurdy. Esta notificación legalmente requerida significa que la Oficina del Secretario de Defensa debe revisar el programa para determinar si es crítico para la seguridad nacional y, de lo contrario, podría estar sujeto a cancelación.Tras el anuncio, funcionarios del Pentágono y de la Fuerza Aérea han dicho repetidamente que el programa Sentinel es fundamental y debe continuar. La Fuerza Aérea participa en el proceso de revisión desde su inicio, dice el teniente general Richard Moore, subjefe de personal de planes y programas.“El Sentinel recibirá financiación. Haremos los cambios necesarios para que eso suceda”, dijo Moore el 24 de enero en un evento del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales en Washington.La Oficina de Responsabilidad Gubernamental de EE.UU. en un informe de junio dijo que los costos del Sentinel para 659 misiles serían de USD 52.400 millones de dólares para adquisición y USD 25.200 millones de dólares para desarrollo, y la Fuerza Aérea espera gastar USD 38.600 millones de dólares durante los próximos cinco años en el programa.Kristyn Jones, que desempeña las funciones de subsecretaria de la Fuerza Aérea, dijo en el evento que el desarrollo de misiles no es el factor que impulsa los aumentos de costos. En cambio, el aumento del precio proviene de la infraestructura y la construcción militar asociadas con el proyecto. El vasto programa, que incluye más de 450 silos y 600 instalaciones en más de 31,900 millas cuadradas : está a una escala que el servicio no ha alcanzado en el pasado reciente. La última vez que la Fuerza Aérea intentó un trabajo importante como este fue hace unos 70 años, por lo que las suposiciones de costos originales no resultan ser precisas. La revisión producirá estimaciones de costos más precisas, afirma  Jones.Los retrasos de Sentinel significan que el gasto máximo se producirá más tarde, al mismo tiempo que otros programas importantes de investigación y desarrollo en la Fuerza Aérea, dice Moore. La esperanza original era que el gasto en modernización nuclear alcanzara su punto máximo en 2027, pero ahora el servicio espera ver ese descenso hasta 2028 y tal vez incluso 2029. En su punto máximo, el gasto en modernización nuclear, que incluye el bombardero B-21, armas stand-off de de largo alcance y comando y control representan aproximadamente un tercio del presupuesto de modernización de la Fuerza Aérea, dice Moore.[URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense-space/budget-policy-operations/usaf-will-make-trade-offs-needed-icbm-upgrade-despite[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina