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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 983988" data-attributes="member: 5064">CESSNA CARAVAN GANA EL CONTRATO DE LA USAF POR UN AVIÓN PARA TAREAS DE CONTRAINSURGENCIA Por Stephen Trimble  Cessna, con sede en Wichita, ha vencido a varios competidores extranjeros en la competencia por un contrato de suministro de decenas de aviones de "Transporte Liviano" a la Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF) y para algunos países amigos enfrascados en la guerra irregular. La USAF otorgó a Cessna un contrato de $ 88,5 millones de dólares el pasado 26 de mayo por seis Cessna T-128T y 26 Cessna 208B Caravan que se entregarán la Fuerza Aérea de Afganistán. Cessna, una filial de Textron, se impuso sobre sus rivales:  el Pacific Aerospace P-750 (con sede en Nueva Zelanda) asociadacon DynCorp, y la de EADS North America CASA C-212. El contratoo es parte de una iniciativa de dos años de duración, puesta en marcha por el jefe de personal de la USAF, General Norton Schwartz, para equipar tanto a su propio servicio y algunos países amigos con aeronaves adecuadas para las campañas de la guerra irregular.   Además de la donación de 32 aeronaves para la fuerza aérea de Afganistán, el contrato incluye una opción para entregar 15 aviones más a la Base Aérea McGuire, en New Jersey, para iniciar la formación de un cuerpo de entrenamiento y asesoramiento dentro de la USAF. El contrato también incluye opciones para la compra de otros 24 Caravans en dos lotes, los que pueden ser transferidos a otros países que se participan con la USAF en las batallas contra los insurgentes y terroristas. La adjudicación del contrato por transportes ligeros se presenta cunado la fuerza aérea continúa evaluando las ofertas para una aeronave de ataque ligero equipada con turbohélices.Un equipo formado por Hawker Beechcraft y Lockheed Martin ha ofrecido el AT-6B, compitiendo contra el equipo formado por Embraer y Sierra Nevada que propone el AT-26 Super Tucano. Embraer tiene su sede en Brasil, pero tiene la intención de instalar una segunda planta de ensamblaje final en Jacksonville, Florida. Los procesos de selección de la USAF no suelen considerar si un avión procede de otro país, pero los partidarios políticos del equipo de Hawker / Lockheed han expresado su preocupación sobre la compra de aviones de combate brasileros.Fuente:<a href="http://www.flightglobal.com/articles/2011/05/27/357271/cessna-caravan-wins-usaf-counter-insurgency-contract.html">Cessna Caravan wins USAF counter-insurgency contract</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina