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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1598280" data-attributes="member: 7964"><p><strong><span style="font-size: 18px">Mirage: Thales sobre la pista de un megacontrato en Egipto</span></strong></p><p></p><p><strong><em>El grupo de electrónica le propone a Egipto modernizar su flota de Mirage. Una oferta evaluada entre 1.000 y 2.500 millones de euros según los diferentes esquemas.</em></strong></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/cbftvsD.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>No sólo habrá corbetas Gowind de DCNS en Egipto, un contrato que podría entrar en vigor en los próximos días, según nuestras informaciones. Thales volverá a trabajar muy seriamente después de más de dos años en un proyecto de modernización de los Mirage de la fuerza aérea egipcia, según fuentes concordantes. Y aunque el asunto es muy sensible por Israel, París no obstante dio su autorización al grupo electrónico a presentar nuevamente una oferta de modernización de los Mirage de la fuerza aérea de Egipto que dispondría aún de una centena de aparatos (Mirage 2000 y Mirage 5). Paris vigila este expediente de muy cerca. "Ni hablar de hacer cualquier cosa", explicaron a La Tribune.</p><p>La nueva oferta es evaluada por lo bajo en 1.000 millones de euros que podría alcanzar hasta los 2.5000 millones de euros según las diferentes versiones propuestas a los egipcios. Con la luz verde de Dassault Aviation, Thales actualiza regularmente su oferta esperando que los egipcios, que buscan un presupuesto para este programa, se decidan a lanzar esta operación... o no. Pero el proyecto de modernización de los Mirage no es un proyecto nuevo. Particularmente un proyecto de modernización de 16 Mirage 2000 de la fuerza aérea egipcia jamás se concretó (radar RDY3 y misiles aire-aire Mica).</p><p></p><p><strong>Egipto fue cliente de lanzamiento del Mirage 2000 a la exportación en 1981</strong></p><p></p><p>En diciembre de 1981, Egipto se transformó en el cliente de lanzamiento a la exportación del Mirage 2000 con el encargo (contrato Nashone) de 20 Mirage 2000 EM/BM de defensa aérea. Esos aviones fueron entregados a la fuerza aérea egipcia entre junio de 1986 y enero de 1988.</p><p>Anteriormente, entre 1977 y 1983, la fuerza aérea egipcia recibió 81 Mirage 5, financiados verdaderamente por Arabia Saudita. A comienzos de los años 90, la fuerza aérea egipcia los Mirage 5 M/DM de la fuerza aérea de Zaire. En 2005, Egipto recibe de los Emiratos Árabes Unidos 19 Mirage 5 usados.</p><p>El Cairo ya confió la modernización de los Mirage 5 a las empresas francesas. Sagem (grupo Safran) firmó el contrato Horus en 2003 para la modernización de 24 Mirage 5. Los aparatos modernizados luego fueron entregados entre 2006 et 2008.</p><p>Por otra parte, en julio de 2011, la India había firmado un contrato de modernización de sus 51 Mirage 2000. Un contrato que alcanzó los 2.700 millones de euros, de los cuales 1.400 millones se repartieron por la renovación entre Thales y Dassault Aviation y 959 millones por la compra de misiles fueron para la misilera europea MBDA.</p><p></p><p><strong>Egipto estuvo en algún momento interesado por el Rafale</strong></p><p></p><p>A comienzos del verano de 2011, los militares egipcios enviaron a París una “carta de intención” por 12 a 20 Rafale. Paris estaba entonces medio incómodo y a Dassault Aviation no le interesaba. Sin embargo, Paris comienza a discutir con El Cairo para comprender las necesidades de los militares egipcios. Los pilotos egipcios incluso llegaron a probar el Rafale. Pero no pasó más de ahí.</p><p></p><p><strong><em>La Tribune par Michel Cabirol 04/07/2014</em></strong></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/tEtopUd.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140624trib000836822/mirage-thales-sur-la-piste-d-un-megacontrat-en-egypte.html">http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140624trib000836822/mirage-thales-sur-la-piste-d-un-megacontrat-en-egypte.html</a></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1598280, member: 7964"] [B][SIZE=5]Mirage: Thales sobre la pista de un megacontrato en Egipto[/SIZE][/B] [B][I]El grupo de electrónica le propone a Egipto modernizar su flota de Mirage. Una oferta evaluada entre 1.000 y 2.500 millones de euros según los diferentes esquemas.[/I][/B] [IMG]http://i.imgur.com/cbftvsD.jpg?1[/IMG] No sólo habrá corbetas Gowind de DCNS en Egipto, un contrato que podría entrar en vigor en los próximos días, según nuestras informaciones. Thales volverá a trabajar muy seriamente después de más de dos años en un proyecto de modernización de los Mirage de la fuerza aérea egipcia, según fuentes concordantes. Y aunque el asunto es muy sensible por Israel, París no obstante dio su autorización al grupo electrónico a presentar nuevamente una oferta de modernización de los Mirage de la fuerza aérea de Egipto que dispondría aún de una centena de aparatos (Mirage 2000 y Mirage 5). Paris vigila este expediente de muy cerca. "Ni hablar de hacer cualquier cosa", explicaron a La Tribune. La nueva oferta es evaluada por lo bajo en 1.000 millones de euros que podría alcanzar hasta los 2.5000 millones de euros según las diferentes versiones propuestas a los egipcios. Con la luz verde de Dassault Aviation, Thales actualiza regularmente su oferta esperando que los egipcios, que buscan un presupuesto para este programa, se decidan a lanzar esta operación... o no. Pero el proyecto de modernización de los Mirage no es un proyecto nuevo. Particularmente un proyecto de modernización de 16 Mirage 2000 de la fuerza aérea egipcia jamás se concretó (radar RDY3 y misiles aire-aire Mica). [B]Egipto fue cliente de lanzamiento del Mirage 2000 a la exportación en 1981[/B] En diciembre de 1981, Egipto se transformó en el cliente de lanzamiento a la exportación del Mirage 2000 con el encargo (contrato Nashone) de 20 Mirage 2000 EM/BM de defensa aérea. Esos aviones fueron entregados a la fuerza aérea egipcia entre junio de 1986 y enero de 1988. Anteriormente, entre 1977 y 1983, la fuerza aérea egipcia recibió 81 Mirage 5, financiados verdaderamente por Arabia Saudita. A comienzos de los años 90, la fuerza aérea egipcia los Mirage 5 M/DM de la fuerza aérea de Zaire. En 2005, Egipto recibe de los Emiratos Árabes Unidos 19 Mirage 5 usados. El Cairo ya confió la modernización de los Mirage 5 a las empresas francesas. Sagem (grupo Safran) firmó el contrato Horus en 2003 para la modernización de 24 Mirage 5. Los aparatos modernizados luego fueron entregados entre 2006 et 2008. Por otra parte, en julio de 2011, la India había firmado un contrato de modernización de sus 51 Mirage 2000. Un contrato que alcanzó los 2.700 millones de euros, de los cuales 1.400 millones se repartieron por la renovación entre Thales y Dassault Aviation y 959 millones por la compra de misiles fueron para la misilera europea MBDA. [B]Egipto estuvo en algún momento interesado por el Rafale[/B] A comienzos del verano de 2011, los militares egipcios enviaron a París una “carta de intención” por 12 a 20 Rafale. Paris estaba entonces medio incómodo y a Dassault Aviation no le interesaba. Sin embargo, Paris comienza a discutir con El Cairo para comprender las necesidades de los militares egipcios. Los pilotos egipcios incluso llegaron a probar el Rafale. Pero no pasó más de ahí. [B][I]La Tribune par Michel Cabirol 04/07/2014[/I][/B] [IMG]http://i.imgur.com/tEtopUd.jpg?1[/IMG] [url]http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140624trib000836822/mirage-thales-sur-la-piste-d-un-megacontrat-en-egypte.html[/url] . [/QUOTE]
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