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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3551076" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">El KF-21 podría unirse a la batalla por el nuevo caza filipino</span></h3><p>Por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio">Greg Waldron</a> - 30 de julio de 2024</p><p><span style="font-size: 18px"> </span></p><p><span style="font-size: 18px">El caza KF-21 de Korea Aerospace Industries (KAI) parece estar preparado para unirse a una competencia de larga duración en Filipinas.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Manila ha emitido una solicitud de información (RFI) sobre el avión bimotor en desarrollo, a la que KAI está preparando una respuesta, dice Shin Dong Hak, vicepresidente de desarrollo comercial internacional de KAI.</span></p><p></p><p></p><p><em><strong><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/0/0/8/104008_kf21prototype5firstflight2_420685.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></em></p><p><em><strong>El quinto prototipo del KF-21. Tras el primer vuelo del KF-21 en 2022, KAI ha seguido adelante con las pruebas de vuelo. </strong></em><strong><em>Fuente: Industrias Aeroespaciales de Corea.</em></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“Emitieron una RFI sobre el KF-21 y estamos preparando nuestra respuesta ahora”, dice Shin, quien habló con FlightGlobal en el salón aéreo de Farnborough. </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La competición de cazas multifunción (MRF) de Manila se lleva a cabo desde hace algunos años con dos aviones en disputa: el Lockheed Martin F-16 y el Saab Gripen.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Filipinas ya es un mercado importante para KAI, ya que opera 12 FA-50 y tiene intenciones de adquirir 12 más. </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Shin añade que KAI ha mantenido “discusiones muy profundas” sobre el KF-21 con un país de Oriente Medio. Aunque Shin no mencionó el país, KAI ya ha disfrutado de éxitos en la región, con la fuerza aérea iraquí operando 24 aviones de entrenamiento avanzados T-50IQ.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Shin también mencionó otro cliente potencial: Indonesia.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Yakarta es un socio menor del programa, con la intención de adquirir una variante ahora designada como IFX (el KF-21 anteriormente se designaba KFX).</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/kf-21-could-join-battle-for-new-philippine-fighter/159405.article[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3551076, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]El KF-21 podría unirse a la batalla por el nuevo caza filipino[/SIZE][/HEADING] Por [URL='https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio']Greg Waldron[/URL] - 30 de julio de 2024 [SIZE=5] El caza KF-21 de Korea Aerospace Industries (KAI) parece estar preparado para unirse a una competencia de larga duración en Filipinas. Manila ha emitido una solicitud de información (RFI) sobre el avión bimotor en desarrollo, a la que KAI está preparando una respuesta, dice Shin Dong Hak, vicepresidente de desarrollo comercial internacional de KAI.[/SIZE] [I][B][IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/0/0/8/104008_kf21prototype5firstflight2_420685.jpg[/IMG] El quinto prototipo del KF-21. Tras el primer vuelo del KF-21 en 2022, KAI ha seguido adelante con las pruebas de vuelo. [/B][/I][B][I]Fuente: Industrias Aeroespaciales de Corea.[/I][/B] [SIZE=5] “Emitieron una RFI sobre el KF-21 y estamos preparando nuestra respuesta ahora”, dice Shin, quien habló con FlightGlobal en el salón aéreo de Farnborough. La competición de cazas multifunción (MRF) de Manila se lleva a cabo desde hace algunos años con dos aviones en disputa: el Lockheed Martin F-16 y el Saab Gripen. Filipinas ya es un mercado importante para KAI, ya que opera 12 FA-50 y tiene intenciones de adquirir 12 más. Shin añade que KAI ha mantenido “discusiones muy profundas” sobre el KF-21 con un país de Oriente Medio. Aunque Shin no mencionó el país, KAI ya ha disfrutado de éxitos en la región, con la fuerza aérea iraquí operando 24 aviones de entrenamiento avanzados T-50IQ. Shin también mencionó otro cliente potencial: Indonesia. Yakarta es un socio menor del programa, con la intención de adquirir una variante ahora designada como IFX (el KF-21 anteriormente se designaba KFX).[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/kf-21-could-join-battle-for-new-philippine-fighter/159405.article[/URL] [/QUOTE]
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