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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 1129558" data-attributes="member: 9348"><p>Bueno menos mal,ya estaba alistando el botiquin.</p><p>Sobre los m2k los trabajos van viento en popa,es mas ya se les ha visto al sur de nuestro hermoso pais volando en formacion de 4 lo cual evidencia que todo va mas que bien con dassault.</p><p></p><p>Sobre los SU-25 se ha abierto nuevamente la licitacion.</p><p></p><p>Vender los mig-29 y m2k seria un desproposito hoy,son muy buenas aeronaves,ademas si introdujeramos una aeronave nueva seria un verdadero lio para los pilotos porque tendrian que entrenar desde cero para dichas aeronaves,pienso que deberia esperarse un par de años mas con lo que tenemos,hacer caja y luego venderlos e ir por unos 36 o 48 rafale,con ellos tendriamos las aeronaves mas poderosas de la region,sin rival equivalente.</p><p></p><p>saludos!!! ENIGMA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enigma, post: 1129558, member: 9348"] Bueno menos mal,ya estaba alistando el botiquin. Sobre los m2k los trabajos van viento en popa,es mas ya se les ha visto al sur de nuestro hermoso pais volando en formacion de 4 lo cual evidencia que todo va mas que bien con dassault. Sobre los SU-25 se ha abierto nuevamente la licitacion. Vender los mig-29 y m2k seria un desproposito hoy,son muy buenas aeronaves,ademas si introdujeramos una aeronave nueva seria un verdadero lio para los pilotos porque tendrian que entrenar desde cero para dichas aeronaves,pienso que deberia esperarse un par de años mas con lo que tenemos,hacer caja y luego venderlos e ir por unos 36 o 48 rafale,con ellos tendriamos las aeronaves mas poderosas de la region,sin rival equivalente. saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]
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