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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 1143859" data-attributes="member: 14252">No hay ningún problema para que una batería Spyder SR opere con el ELTA 2106 ATAR 3D de 180 km, pero la propia RAFAEL en sus brochure muestra al ELTA 2106 NG, que también le llaman ATAR si mal no estoy pero que es de mucho menor alcance y con mucha menor capcidad de tracks simultáneos. Allí en el screenshot que haz hecho se ve claramente a mano derecha el CCU móvil + el 2106 NG, como en las imágenes que yo he puesto OFICIALES de RAFAEL de hace solo unos meses en LE BOURGET 2011.Vaya a decirle mentirosos o Falsos a los de RAFAEL por publicitar en una FERIA de la talla de LE BOURGET al ATAR 3D de 180 km con el Spyder MR.<img src="http://i40.tinypic.com/59x1xs.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i44.tinypic.com/dcevr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="lethal, post: 1143859, member: 14252"] No hay ningún problema para que una batería Spyder SR opere con el ELTA 2106 ATAR 3D de 180 km, pero la propia RAFAEL en sus brochure muestra al ELTA 2106 NG, que también le llaman ATAR si mal no estoy pero que es de mucho menor alcance y con mucha menor capcidad de tracks simultáneos. Allí en el screenshot que haz hecho se ve claramente a mano derecha el CCU móvil + el 2106 NG, como en las imágenes que yo he puesto [B]OFICIALES[/B] de RAFAEL de hace solo unos meses en LE BOURGET 2011. Vaya a decirle mentirosos o Falsos a los de RAFAEL por publicitar en una FERIA de la talla de LE BOURGET al ATAR 3D de 180 km con el Spyder MR. [IMG]http://i40.tinypic.com/59x1xs.jpg[/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/dcevr.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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