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<blockquote data-quote="Kamutan" data-source="post: 1151474" data-attributes="member: 15535"><p>-Es cierto el rango de acción del MIG-29 es muy corto pero, el MIG-29 fue diseñado como cazador, para actuar en las bases aéreas de avanzada de la URSS, por eso tiene la capacidad de despegar de bases poco preparadas. El MIG-29 era alertado, despegaba ganaba altitud y derribaba al intruso .. esa es su misión..es un caza defensivo...no esta diseñado para atacar a grandes distancias para eso estaba el FLANKER ( flanquero) y el MIG-29 es el FULCRUM (apoyo, gracias a el el FLANKER logra sus tareas) segun la OTAN.</p><p>-Todas las versiones modernas SM/SMT/SMT II vienen con sonda de reaprovisionamieto fija o retractil para corregir esto, si tu colocas tankeros en las misiones del MIG, este podra hacer lo que quieras dejando el lado del alcance como algo irrelevante.</p><p></p><p>-Los M-2000P/DP son interdictores no tenían armas BVR, los MIG-29 son cazadores con BVR, los MIG-29 llegaron para reemplazar a los viejos M5P de la FAP que para ese entonces 1996 era nuestros aviones de superioridad aérea y ya no tenían nada que hacer frente a los Kfir y F1 de la FAE.</p><p>-Los MIG-29S cumplieron su misión, hacer sentar a ecuador y que firmaran todo lo que el Perú quisiera, bajo amenaza de un ataque total, ya no conflicto focalizado, si no guerra total y ahi ni los garantes, ni el papa, ni he-man los sacaba de esa.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Apr 2, 2012 5:13 AM ---</span></span></p><p></p><p></p><p></p><p>-La FAP quería un caza de superioridad aérea, el M2000P/DP es interdictor , no tiene capacidad BVR, el MIG-29S era la mejor opción para adquirir un cazador nato o avión de superioridad aérea , gracias a las nuevas modernizaciones del MIG-29, como SdA o "custom" este SdA sigue plenamente vigente y recuperandose de a poco.. para malestar de algunos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kamutan, post: 1151474, member: 15535"] -Es cierto el rango de acción del MIG-29 es muy corto pero, el MIG-29 fue diseñado como cazador, para actuar en las bases aéreas de avanzada de la URSS, por eso tiene la capacidad de despegar de bases poco preparadas. El MIG-29 era alertado, despegaba ganaba altitud y derribaba al intruso .. esa es su misión..es un caza defensivo...no esta diseñado para atacar a grandes distancias para eso estaba el FLANKER ( flanquero) y el MIG-29 es el FULCRUM (apoyo, gracias a el el FLANKER logra sus tareas) segun la OTAN. -Todas las versiones modernas SM/SMT/SMT II vienen con sonda de reaprovisionamieto fija o retractil para corregir esto, si tu colocas tankeros en las misiones del MIG, este podra hacer lo que quieras dejando el lado del alcance como algo irrelevante. -Los M-2000P/DP son interdictores no tenían armas BVR, los MIG-29 son cazadores con BVR, los MIG-29 llegaron para reemplazar a los viejos M5P de la FAP que para ese entonces 1996 era nuestros aviones de superioridad aérea y ya no tenían nada que hacer frente a los Kfir y F1 de la FAE. -Los MIG-29S cumplieron su misión, hacer sentar a ecuador y que firmaran todo lo que el Perú quisiera, bajo amenaza de un ataque total, ya no conflicto focalizado, si no guerra total y ahi ni los garantes, ni el papa, ni he-man los sacaba de esa. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Apr 2, 2012 5:13 AM ---[/SIZE][/COLOR] -La FAP quería un caza de superioridad aérea, el M2000P/DP es interdictor , no tiene capacidad BVR, el MIG-29S era la mejor opción para adquirir un cazador nato o avión de superioridad aérea , gracias a las nuevas modernizaciones del MIG-29, como SdA o "custom" este SdA sigue plenamente vigente y recuperandose de a poco.. para malestar de algunos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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