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<blockquote data-quote="aerius" data-source="post: 1151511" data-attributes="member: 13581">A día de hoy la FACH es una fuerza aérea mas equilibrada que la FAP, no solo estandarizando la mayoría de las unidades de combate al F-16, bien nuevos, bien MLU, sino que tienen mas multiplicadores de fuerza, como los Kc-135, o el Awacs. Los F-16 son unos verdaderos aviones de combate multirrol, cosa que no se puede decir de los Mig-29, que se ven abocados al empleo de bombas sin guiado y cohetes, la incorporación de los Litening a la FACH es una gran ventaja, porque si, hemos visto a los Mirage 2000P con bombas guiadas por laser, pero no les hemos visto pods de guiado. Y que sepamos prácticamente siguen como llegaron en los 80, con los Magic y todo aquello, contra un F-5E con su Elta, su casco Dash y los Phyton IV como mínimo...Es como llevar a una guerra convencional a los A-37, una cosa es llevarlos contra insurgentes en pick ups de Toyota, otra contra un ejercito regular bien provisto de Manpads, eso incluso le afecta a los Su-25 que ya vimos en Georgia que son muy útiles, pero contra un ejercito regular no lo pasan nada bien.Yo creo que a la FAP le hacen falta cosas como reabastecimiento en vuelo, aviones multirrol con equipos modernos, como pods Litening, puede que algún Reccelite, bombas de guia dual laser/gps y mas&nbsp; enfasis en la electrónica, tanto ELINT, como ECM, más RWR y equipos asociados y tal, es decir, no me convence tener unos Mig 29 que serán fabulosos en aire-aire si son una nulidad en el ataque a tierra, tampoco me convence mantener a los Mirage 2000 sin unas modernizaciones que las necesitan, aunque sea solamente algo limitado que tenga capacidad de autodefensa con una buena capacidad de ataque, a la F-1CT francesa. Es mas, creo que si en lugar de tener 21 Mig-29 hubieran tenido 21 F-16 MLU, hubieran hecho mejor compra.</blockquote>

[QUOTE="aerius, post: 1151511, member: 13581"] A día de hoy la FACH es una fuerza aérea mas equilibrada que la FAP, no solo estandarizando la mayoría de las unidades de combate al F-16, bien nuevos, bien MLU, sino que tienen mas multiplicadores de fuerza, como los Kc-135, o el Awacs. Los F-16 son unos verdaderos aviones de combate multirrol, cosa que no se puede decir de los Mig-29, que se ven abocados al empleo de bombas sin guiado y cohetes, la incorporación de los Litening a la FACH es una gran ventaja, porque si, hemos visto a los Mirage 2000P con bombas guiadas por laser, pero no les hemos visto pods de guiado. Y que sepamos prácticamente siguen como llegaron en los 80, con los Magic y todo aquello, contra un F-5E con su Elta, su casco Dash y los Phyton IV como mínimo... Es como llevar a una guerra convencional a los A-37, una cosa es llevarlos contra insurgentes en pick ups de Toyota, otra contra un ejercito regular bien provisto de Manpads, eso incluso le afecta a los Su-25 que ya vimos en Georgia que son muy útiles, pero contra un ejercito regular no lo pasan nada bien. Yo creo que a la FAP le hacen falta cosas como reabastecimiento en vuelo, aviones multirrol con equipos modernos, como pods Litening, puede que algún Reccelite, bombas de guia dual laser/gps y mas enfasis en la electrónica, tanto ELINT, como ECM, más RWR y equipos asociados y tal, es decir, no me convence tener unos Mig 29 que serán fabulosos en aire-aire si son una nulidad en el ataque a tierra, tampoco me convence mantener a los Mirage 2000 sin unas modernizaciones que las necesitan, aunque sea solamente algo limitado que tenga capacidad de autodefensa con una buena capacidad de ataque, a la F-1CT francesa. Es mas, creo que si en lugar de tener 21 Mig-29 hubieran tenido 21 F-16 MLU, hubieran hecho mejor compra. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982